當年今日

如證實致死火 中石化:願賠償

蘋果日報 2010/01/05 00:00


【本報訊】的士業指出,過去四天數千輛的士因經常死火及需要停駛維修,收入減少,加上被迫轉用售價較貴的石油氣,估計經濟損失合共超過1,000萬元。中石化及皇冠車行昨日與的士業及機電署會面時表示,假如最後調查證實死火問題與兩公司有關的話,願意根據法律程序賠償。
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的士司機黃先生指最怕死火時,遭後面車輛撞尾發生交通意外。
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專線小巴司機蔡先生指公司未有新指引要轉往別間石油氣公司加氣,所以仍到中石化加氣。
業界損失 料逾千萬
汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠指出,過去幾天,幾千輛的士經常死火,甚至要停駛交車房維修,司機收入大減,車主也損失車租。加上大批司機被迫大排長龍光顧其他油公司,每公升石油氣貴約三角。整個行業的經濟損失,估計超過1,000萬元。
雖然中石化承諾願意賠償,但杜擔心,賠償或只屬空談,因為中石化至昨日仍堅持石油氣品質無問題,還暗示是的士氣缸「污糟」及車輛設計出現問題;如果機電署的報告沒有明確指出責任誰屬,的士業未必有財力與大財團打官司。
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中石化氣站昨日門庭冷清,只偶有零星的士或小巴前往加氣。
純粹死火 保險不賠
國際專業保險業諮詢協會會長羅少雄表示,汽車就算購買了全保,亦只在發生交通事故後才會獲賠償,純粹機件故障死火不能索償。消費者委員會表示,由於的士屬於商業活動,該會無法提供協助。