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【武漢肺炎】機場車等人 的士司機嘆市況慘淡 怨政府忽略業界

蘋果日報 2020/03/19 15:26

武漢肺炎

本港近日出現多宗武漢肺炎外地傳入個案,政府今起要求所有由外國入境人士自我隔離14天,意味今起由機場離開的旅客,多數為必須隔離、有潛在帶毒可能的人士,但逆市之下,仍有大批的士司機為了糊口,願意冒染病風險到機場載客。
封關後機場人流大減,機場的士站出現有車無人搭的景象,中午時分,超過20輛的士築起車龍等客。現場所見,的士站相當冷清,沒有乘客候車,相反排隊等客的的士則大排長龍,車龍約50米。部份的士司機等客期間,在車上除去口罩透透氣。
「搵食冇辦法,個人防護措施要做足晒,唔可以停喺度。」的士司機曾先生輕嘆,疫情下市道低迷,令其收入大減,縱使知道入機場載客風險相對較大,亦只能「頂硬上」。
要自保惟有自己做足準備,每當有客人上車,他定必佩戴口罩眼罩,並要求客人戴口罩,防止交叉感染。「自己都會做榜樣,戴好晒畀客人睇,有啲鬼佬都問使唔使戴,我話一定要戴。」曾生又在車上放置消毒搓手液,每天消毒軚盤及全車安全帶,未來更打算自費添購探熱器量度顧客體溫,他希望政府可補貼的士,安裝自動溫度檢測系統,保障司機安全。
曾生認為政府在抗疫支持上對的士業界「疏忽咗啲」,未能實際幫助司機渡過難關。面對慘淡市況,他只能靠自己捱下去,「我哋最多做唔到1千(元)就做500(元),一日做10個鐘頭做唔到,做20個鐘都得,起碼仲有得做」,目前只能見步行步,祈求疫情盡快過去。
的士司機因職業關係每天須與大量乘客有接觸,令受感染病毒風險較高,過去一個月內已有2名的士司機確診武漢肺炎。本港在2月20日即出現首現的士司機確診武漢肺炎個案,涉事司機居於元朗,新年期間去過落馬洲、深圳灣及港珠澳橋等載客。他於2月8日起咳嗽和發燒,2月19日確診,但他在2月8日至16日整整一周內曾照樣開工多天。故雖然他開工時有戴口罩,但外界仍關注會否有乘客因此而染病。另一名曾與女日往日本旅遊的35歲男子,3月11日由日本乘客機返港後確診,他曾乘坐的士,該的士司機近日也初步確診。
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曾先生稱,每當有客人上車,他定必佩戴口罩眼罩。黃麗英攝