華航機師大罷工除造成航班大亂，更引發前線地勤不滿。百多名反罷工的華航地勤昨午到交通部請願，批評機師「綁架旅客」，高喊「華航員工、反對罷工」，促機師返回工作崗位。值得一提的是，示威者不滿桃園市機師工會理事長李信燕，身為長榮機師卻主導罷工及介入華航協商，指明要對方退出談判。

指手段卑劣

昨午3時半，身穿白衣的反罷工華航職員在東門捷運站集合，再到交通部抗議，沿途高喊口號：「華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部會、出來面對。」華航航務處行政部經理李晶婷譴責機師工會成員為私利綁架旅客、航空界及公司，要求工會重回談判桌。社交程式的華航內部群組昨流傳署名為「深愛公司，也深愛台灣這塊土地的華航員工」所發訊息，對機師工會在新春透過綁架社會的卑劣手段，主導華航機師罷工的做法，他們不能再沉默。

支持罷工的華航企業工會理事長劉惠宗在抗議現場大喊「華航機師加油」，與反罷工陣營互相指罵。劉稱反罷工的人是公司動員，不能代表所有基層員工，大多第一線員工都支持罷工。李晶婷則澄清，示威者是自發來交通部抗議，並非資方動員。

被指身為長榮機師無資格介入談判的李信燕表示，工會協商有律師、研究員及勞動局秘書，他們都不是華航員工，定義上不能說非華航員工就不能參與協商。
台灣《蘋果日報》