8成員工憂港鐵又凍薪 工會促薪酬調整不低於通脹
港鐵香港鐵路工會
受疫情影響,港鐵去年決定全體員工凍薪。香港鐵路工會聯合會今表示,希望公司重視員工付出,今年勿再凍薪。工會又指,在調查中有8成員工對今年加薪不樂觀,9成員工期望醫療等員工福利能改善,要求今年薪酬調整不低於通脹、繼續發放特別獎金、設立增薪點及改善現有醫療福利及津貼,又促請港鐵盡快與工會溝通。
香港鐵路工會聯合會主席林偉強在記者會表示,港鐵將於7月公佈管理架構重組計劃,但工會對計劃內容毫不知情,「明明每年變動我哋都會知發生咩事,但今次就變到好秘密!」他又指,工會今年5月中訪問了1,400名港鐵員工,有8成員工表示不知道新架構重組計劃會如何改變、6成員工表示對新改變應到擔憂,4成員工對公司前景感到不樂觀。他認為,現時員工士氣低落,「好似老細話做乜就做乜」。
林強調,車長及維修人員講求經驗,一旦遇到故障,就必須分秒必爭地進行維修。調查中,有9成員工認為,公司應加入年資制度、改善醫療福利、加入獎金和增加夜間津貼。他舉例,曾有新人的薪金比年資高的車長還要高,公司應調整薪金機制,加入年資或工齡因素。他又懷疑,公司把故障維修成本轉員工身上,令員工無法加薪。
工會副理事長魯志薪指,前線同事工作量沒有因疫情減少,客量和班次不跌反增,在2020年尾客量總共419萬人次,高峯期約有500萬人次。他表示現時有很多員工已離職,但港鐵公司並沒有任何招聘行動,只由下一級職位的員工補上,「可能淨係畀多一兩千蚊,但員工就要做更多嘢」。他認為,港鐵人工福利比市場低,「做嘢又要優於市場」,令員工士氣低落,如員工再被凍薪,薪金會追不上通脹。
工會要求2021年薪酬調整不低於通脹,確保員工生活質素不會下降,並繼續發放特別獎金、完善薪酬架構,以及設立增薪點及改善現有醫療福利及津貼,提升醫療保障範圍,希望港鐵7月發佈管理架構重組計劃時,得到回應。
-----------------------------