【華爾街戰線】氫動力車股Nikola喪炒後散水 資金湧Tesla股價破千 黃國英：Tesla是「彩票」
蘋果日報 2020/06/11 14:05
電動車黃國英TESLANikola
「貨車界Tesla」Nikola上市一周累漲73.1%
「貨車界Tesla」的氫燃料電池電動貨車製造商Nikola上市，美國股市再次掀起電動炒風，上周四（4日）上市的Nikola一星期內由上市價37.55美元升至周三收市價65.01美元，股價如過山車一度攀上93.99美元高位後雖然回落，但總結一周股價仍上漲73.1%。電動車概念更帶動Tesla股價破千，創下歷史新高，躍升為市值最大車廠。豐盛金融資產管理董事黃國英直言，Tesla是少數擁有癲覆世界概念的「彩票」。
《路透》報道，Tesla行政總裁馬斯克（Elon Musk）透過電子郵件向員工表示，「是時候全力以赴，將特斯拉Semi投入量產」。馬斯克周三在Twitter確認消息，股價即飆8.97%，收報1,025.05美元，市值高達1,901億美元，令Tesla超越豐田汽車（1811億美元）成市值最大車廠。
據《彭博》數據，Tesla今年累漲145%，預計2020年市盈率（PE）增加至277.94倍。目前Tesla汽車型號Semi一直少量生產，但據馬斯克稱，Semi的電池和系統將於美國內華達州工廠生產，其餘部份則在其他州份完成，但未有提及實際時間表。黃國英坦言，Tesla是美國股市上的「彩票」，是少數有機會癲覆世界的投資概念，是市場上難得一見的概念，即使股價已破千，仍然有可能再翻倍。他又指，Tesla從上一次高位968元插水跌至3月低位350元後成功收復失地再破頂，今次持有Tesla投資者預計更有耐力「坐貨」，支持將會更加強。至於Nikola，他稱「唔敢買」，因為該公司根本未開始生產車。
「貨車界Tesla」Nikola市值一度超越福特汽車，在周三卻回吐18%，資金似乎傾向流入業界龍頭Tesla。Nikola賣點為氫燃料電池技術製造零排放大型鑽機，是為數不多使用氫動力大型鑽機的公司。然而，氫動力汽車距離真正普及到乘用車仍有相當長時間，其基礎設施投資有限，迄今為止只有幾個加氫站，要增加擴大至如Tesla的電動汽車充電器網絡，短期內未必可以達成。惟Nikola認為氫動力的優勢是商用貨車的運輸路線通常都是點對點，故更容易確認興建氫站的地點。
根據Nickola向美國證券交易委員會（SEC）提交的合併文件，該公司希望明年開始生產其電池電動大型鑽機，預計交付量為600部，料2024年，通過銷售7,000輛電動卡車和5,000輛氫氣卡車達到32億美元的收入。