九倉（004）主席吳天海在業績會上表示，集團於香港的土地儲備仍有300萬平方呎，去年以約120億元投得九龍塘地皮正興建中，無迫切投地的壓力，香港今年會繼續推出包括Mount Nicholson的已落成未售物業，其中希望Mount Nicholson推盤數目比去年多。

內地樓市方面，吳指，今年仍然是政策市，樓價起落大，中央或許不欲看見房地產行業太過低迷，去年第四季起見調控開始放鬆，12月合約銷售額是去年最好的一個月，導致今年首兩個月供應短缺，銷售回落。今年陸續會有新盤落成及交付，銷售目標為180億元人民幣。

今年初由長和（001）、九倉（004）及中資上市公司持有的4間碼頭營運公司合組「香港海港聯盟」，佔據葵青碼頭絕大部份泊位，市佔達95%，香港競爭事務委員會正審視相關聯盟有否涉及反競爭行為。吳天海說，碼頭業務的競爭者是來自全球，包括深圳、上海、新加坡碼頭吞吐量已超越香港。事實上，上海、新加坡等地的碼頭都是單一營運商，成立聯盟後各船公司可在同一碼頭上落貨，提升效率及降低船公司營運成本，希望聯盟成立後可令進出口貨更快、價錢更便宜，從其他競爭對手中搶回生意。

吳續指，聯盟亦向船公司客戶了解過，他們對聯盟表示歡迎，而且過去亦有船公司組成聯盟而獲得競委會豁免的例子，當然能否成事要看競委會的裁決，目前委員會正向持份者收集意見，包括其中一大持份者是船公司。他預期今年物流業務將會持續受壓，希望成立聯盟後可扭轉現有形勢。去年集團現代貨箱碼頭及香港空運貨站分部收入按年減少4%至26億元，營業盈利減少9%至5.9億元。

吳天海又再一次強調，九置（1997）長遠將主力做香港收租物業業務，集團分拆之初未能將九置的資產完全淨化為香港收租物業，但長終非香港收租物業將會沽出。

記者：邱曉欣

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