【新增聲明內容】
中環海濱摩天輪因新舊營辦商未能順利交易，上月底突然停業，舊營辦商Swiss AEX今發出最後通牒，稱若新承辦商TECL今天內不就收購摩天輪作出回覆，而政府又不向Swiss AEX發臨時牌照讓該公司重開摩天輪，Swiss AEX將在明天開始清拆摩天輪。但晚上⁠⁠⁠消息人士指，摩天輪新舊營辦商傍晚正式達成共識，舊營辦商Swiss AEX明日不必拆卸摩天輪。消息指，因各方都不想浪費時間和資源將完整的摩天輪「拆完又起」，經第三方調解下傍晚達成交易協議，消息人士相信摩天輪可在短期內重新營業。

兩間營辦商晚上發表聯合聲明，指今午已簽署協議，又特別提到蘭桂坊主席盛智文在過去5周介入斡旋協調。舊營辦商Swiss AEX發言人指，新舊營辦商都確信協議對香港社會及旅遊業都是最好的安排，並感謝盛智文的幫助。新承辦商TECL則指待牌照手續完成後，摩天輪會盡快重新營業。

發展局則指，樂見中環新海濱摩天輪用地短期租約的新舊營辦商就買賣摩天輪和相關設施達成協議，新的營辦商會使用原有摩天輪，政府亦會在租約安排上作出適當配合。 

舊營辦商今早聲明指，公司已預備好繼續營運，目前Swiss AEX仍負責摩天輪一切營運工作，一旦新營辦商TECL沒能力完成交易或履行於中環海濱經營摩天輪的要求，而政府又批准Swiss AEX繼續營運，其員工可隨時回到崗位。

聲明又批評，該土地主要用途為設立及營運摩天輪，認為政府不應在新營辦商TECL開始營運摩天輪前，容許TECL在用地上提供其他附屬設施，否則「附屬設施」將成為該土地的「主要用途」。

今日有報道指，摩天輪洽購價1.2億元中，有約7,400萬港元屬摩天輪主體部件持有者荷蘭公司Dutch Wheels，另約4,200萬港元則屬興建該地基的舊營運商Swiss AEX。報道亦透露TECL正與Dutch Wheels洽談，料未來一兩日有好消息。但若摩天輪及地基都未能交易成功，新摩天輪則需約9個月至1年才能重新營運。

新營辦商TECL在接受查詢時重申，正與摩天輪主體部件製造商Dutch Wheels公司商討有關收購的事宜，暫時無新補充。

政府投資推廣署在網頁中刪除Swiss AEX申辦中環摩天輪作為成功引入外資的例子，此舉備受質疑。投資推廣署發言人回應指，投資推廣署會定期更新該署的刊物，包括投資案例、小冊子及網頁內容。