前日港股開出紅盤之後，本來估計，昨日大市會乘着外圍之升勢，可以再升多一日，挑戰20800水平。
然而，前晚在滙市及商品市場再出現轉變，金價急挫、歐元再跌，反映資金仍然對歐洲的處境有所憂慮，筆者亦即時調整短線的策略。在「港股王」的推介中，建議盡量減持短炒的股份，並開淡倉做熊證作對冲及短炒。當然，向下的目標暫時不會看得太深，但始終要提防在滙市及商品市場的變化，不能掉以輕心。
美滙指數與股市的相關性，仍然頗為密切，過去大半年，多次即市出現的轉勢日子，筆者都是靠美元的走勢來作判斷，若然是投機短炒的話，絕對不能忽視此等市場的走勢及表現。
由於昨日大市尾段表現差勁，加上下周期指結算，市況傾向淡勢，相信指數極有機會再作調整，估計月底前，大市的波幅會介乎19800至20500點。筆者在假期前，曾建議投資者吸納的資源股，應把握機會沽貨獲利，套現為上，再等調整後才作部署。

內銀股方面，昨日的表現亦已見力弱，慎防內地A股復市後，可能會對加存款準備金率的消息作出反應，若是短炒的話，宜先行套現。當然，若本身是長線部署，而且分段吸納的話，可等今次的調整在低位加注。
今次大市的調整浪，在去年11月中開始，經過近3個月反覆向下的跌浪後，現已屆低位整固階段。雖然有迹象顯示有資金正在收集，但估計收集期仍要維持多一段時間，看來3月份的市況跟2月份類似。要捕捉下一輪的升浪，在這段收集期要作出較靈活及有耐性的部署。
航運股昨日展現強勢，主要是市場仍憧憬經濟復蘇，航運業能因此受惠。昨日所見，整個板塊皆有不俗的表現，相信待下一輪升浪來臨之時，此板塊應可跑贏大市。
沈振盈
作者為證監會持牌人士