據《西班牙人報》報道，芬蘭的首都赫爾辛基與愛沙尼亞的首都塔林隔海相望，相隔86公里，但目前兩地通行的方式只有近兩個小時的渡輪。韋斯特巴卡構想，未來赫爾辛基和塔林將分別由兩條平行的管道和兩條軌道連接，隧道全長103公里，來往兩城只需25分鐘車程。若隧道建成，這將是世界最長的海底隧道。報道稱，韋斯特巴卡與中國點石基金已簽署隧道建設融資150億歐元的諒解備忘錄，這為隧道建設帶來更多資金來源。
有研究指出，這條連接兩國的海底隧道，最快要到2030年才能竣工，但韋斯特巴卡卻指，只要具備決策能力和充足資金，項目可在五年內完成。他又稱，如果沒有中國資金，類似項目根本無法落實。有分析警告，如果歐洲不對中國的安全和發展作出保留，未來將付出代價。韋斯特巴卡認為，對中國的恐懼是沒有道理，反指「我們必須做更多的事情來消除對中國存在的恐懼。」
《西班牙人報》