問身邊朋友，彷彿從沒炒過中國公路股，不過，大行對公路股從來都是不離不棄，近日又有一大堆報告。常有行業會因「唔當炒」而令報告量大減，例如礦業或醫藥股，曾經盛極一時，但後來個別股份被取消評級，據講有分析員亦要離場。惟獨向來唔當炒的公路股則得到特別對待，原因不明。
昨天兩間大行推介中國太保（2601），該股跌1.2%，收報24.6元。且先看報告內容。

維持買入　降目標價

瑞銀指，中期純利按年跌55%至26億元人民幣，跟上月盈警脗合，股東Carlyle持股8.8%H股，或太保總股本的2.2%，認為有潛在減持可能，故相信股價會呆滯，但認為估值吸引，較同業有折讓，故維持買入，目標價由33.29元降至32.98元。
麥格理則指，其新業務價值增長及經紀生產力的穩定表現，會較同業優越，而其他同業稍後公佈的業績將令人失望，在內險股中，該行傾向財險股，但壽險類別中最看好太保，故維持跑贏大市，目標價由35元降至33元。
兩名分析員中，以瑞銀的BobLeung較準，短線（2日）平均回報為2.75%；中線（20日）平均回報為6.92%。本來應反射神經叫跟，無奈該位分析員認為股價會被股東潛在減持影響，信佢，就要等減持後才能跟，本欄宣判：唔跟！
高明