車輛違泊巴士站阻交通 觀塘重災區 5分鐘巴士車程要花95分鐘埋站
蘋果日報 2020/12/29 12:23
九巴違泊塞車觀塘
本報記者攝
巴士站違泊問題一直存在。九巴7、8月曾統計，發現經常有車輛違例停泊巴士站或附近位置，阻礙巴士進岀車站，違泊情況遍及各區，涉及過百個車站。有巴士線因街道違泊等影響，導致嚴重延誤，觀塘市中心至觀塘碼頭巴士總站一段原5分鐘的路程，最長要花95分鐘才能成功駛入車站。
據九巴7、8月統計及視察，車站附近違泊情況十分常見，例如利用巴士站上落客及貨物，或等送外賣的電單車長期停泊等。違規情況遍及各區，包括九龍灣、荃灣楊屋道及屯門良景邨等，繁忙時段受影響的路線多達200條。
觀塘開源道兩旁停泊多輛貨車、私家車，有送貨工人忙於上落貨，巴士未能成功「埋站」。本報記者攝
有貨車選擇直接停泊巴士站。本報記者攝
四大重災區全位於九龍東 包括觀塘偉業街
主管市區車務的九巴區域經理黃裕廷表示，主要有4個違泊重災區，分別是九龍灣臨華街及宏照道、觀塘偉業街、開源道及藍田啟田道，違泊令到巴士未能順利埋站，減慢岀車效率，亦阻礙輪椅乘客等上落車，甚至令行車線收窄，更易發生交通意外。
他舉例，由大埔往觀塘的74X線，觀塘市中心至觀塘碼頭巴士總站一段原5分鐘的路程，繁忙時間因街道擠塞及車流倒灌等影響，最長須花95分鐘才能成功「埋站」。他續說，即使非繁忙時間，途經違泊重災區時，也令行車時間延長10至15分鐘。車程延誤不僅影響原先路程，亦延誤稍後開出的班次，屆時便要作岀車務調動。
《蘋果》於上周三（23日）下午4時多視察觀塘市中心一帶交通，其中開源道兩旁停泊多輛貨車、私家車，有送貨工人忙於上落貨，更有貨車直接停泊敬業街的巴士站，不少巴士未能成功埋站落客。
黃裕廷（右）表示，即使非繁忙時間，途經違泊黑點時，亦令行車時間平均延長10至15分鐘。本報記者攝
九巴：警方非優先處理交通違例事宜
被問到警方有否就巴士站違泊作處理，黃裕廷指，近兩個月警方於觀塘區加強執法，區內交通有改善，惟始終多區有同樣問題，「交通違例喺佢哋（警方）工作安排優次係後少少，佢哋唔可以好長時間、大量資源咁擺。」他指出，一直爭取繁忙路段增設巴士專線，並提出減少部份巴士路線於繁忙時間進入開源道、觀塘碼頭等較擠塞路段等，以提高車務效率。
至於會否與路線太集中於數個車站，導致「埋站」岀現擠塞相關情況，黃裕廷表示，留意該情況，曾向運輸署建議移動巴士站位置，希望可用盡觀塘道，惟未能磋商實際方案，未來會繼續與署方商討。
林子豪指，市民如發現巴士車站有違泊，可致電其顧客服務熱線，將有專人處理及跟進。本報記者攝
九巴傳訊及公共事務部主管林子豪指，市民如發現車站有違泊，可致電其客戶服務熱線，屆時有專人處理及跟進，而乘客亦可利用其手機應用程式查閱觀塘、九龍灣路面情況等資訊。
運輸署回覆指，檢視相關情況後，認為觀塘商貿區特定路段，例如在開源道增設巴士專線或公共交通專用區域，將減少其他車輛使用相關路段，但亦會影響商貿區內貨車停車及裝卸安排，故對建議有保留。署方稱，計劃重組部份於觀塘道西行近駿業里的巴士站，現正安排相關道路工程，以配合巴士分站的遷移，冀紓緩觀塘道的交通擠塞及減少巴士排隊入站的時間。
警方表示，一直關注車輛違例停泊的情況，並派員於各區執法，今年首11個月共發岀約240萬張涉嫌違例泊車的交通定額罰款通知書，當中開源道及偉業街等上述4個地點則發岀約1.3萬張相關定額罰款通知書，僅佔全數違泊定額罰款通知書約0.6% 。至於就巴士站涉違泊的檢控，警方則指沒有備存相關數目。
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