機電署指,當以上3宗故障發生時,列車自動保護系統運作正常,各列車之間有充足的安全距離。署方稱,已要求港鐵詳細調查以上事件,亦要求港鐵暫停新信號系統的實地行車測試。港鐵及新信號系統承辦商正就事件進行調查,並將於19日(下周五)的立法會鐵路事宜小組委員會上交代事件。機電署強調,當確認新系統安全及運作良好後,才會批准港鐵使用。
機電署又指,於5月25日的測試前,港鐵人員發現分支到落馬州支線的道岔,因有電線損壞而出現故障。不過,該道岔並沒有用於壓力測試中,故與上述3宗事件無關。
《蘋果》就事件向港鐵查詢,惟港鐵未有正面回應,僅稱將於立法會鐵路事宜小組委員會會議上,向委員匯報有關情況。港鐵指,現時為東鐵綫新系統及新9卡列車進行最後階段測試,並正與相關政府部門審批,預計今年年中陸續投入服務。
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