【高鐵通車】員工批外判商刻薄 未做夠3個月辭職要賠$1000培訓費
西九龍站高鐵通車員工心聲
昨日西九站內更是人流稀疏,到場市民幾乎完全不用排隊已能買票。
西九站本周一起預售廣深港高鐵車票,有員工爆料,港鐵原本嚴陣以待,派出逾二百名員工負責管理秩序,惟最終排隊人數大失預算,昨日(10日)西九站內更是人流稀疏,到場市民幾乎完全不用排隊已能買票。
高鐵車票預售期長達十日,9月10日至19日市民可親身前往西九站買票,港鐵於周一起,派出逾二百名員工負責協助乘客買票和管理秩序,而且放置重重鐵馬,足以隨時應付過千人的長龍。最終香港段車票於周一8時正式開售,但售票前只有200人輪候,根據港鐵所指,全日亦只有約1,800人前住西九站買票,實況完全不如港鐵預料般「震撼」。
記者發現開售翌日,高鐵站人流極少,市民完全不用排隊就可以到售票處買票,每部自助售票機更有兩至三名員工駐守「等客到」,場內幾乎每隔五步就有港鐵職員站崗,爆料員工亦言:「班車站助理真係得個企字。」
據悉,現時高鐵站內的車站助理主要由外判商國際永勝護衛管理,曾有車站助理向《蘋果》揭發,外判商要求員工簽署的僱傭合約不設試用期,任何人即使上班1天後離職,亦必須提供1個月通知期;未做滿3個月離職,更要向資方賠償1,000元培訓費用。近日亦有員工批評外判商「刻薄」,連上班必須用到的「禁區證」,亦要求員工自費30元製作。