上周提過的中國中鐵(390),見報當日逆市上升近8%之後,近日開始跟隨大市略為回落,但由於中鐵基本面甚佳,有貨者應設止賺位繼續持有。同時,內地投放巨額於鐵路建設投資,除鐵路基建股外,鐵路裝備製造股亦可受惠,不妨留意內地最大鐵路裝備產品製造商的中國南車(1766)。南車與對手中國北車,壟斷了內地整個鐵路裝備生產市場,佔有超過9成的份額。南車的產品包括機車、客車、貨車、動車組及城軌地鐵車輛,其中機車新造及動車組,在內地市佔率分別為51%及80%,大大拋離對手中國北車。公司首季盈利雖倒退48%至1.93億元,但市場預期,其於鐵路部早前公開招標總值1000億元人民幣的高速動車組合約當中,可取得5至6成,即500至600億元人民幣合約,比去年351億元人民幣的營業額還要高。
另外,南車旗下於上海掛牌的時代新材日前亦發出盈喜,上半年錄得淨利潤4880萬元人民幣,按年升58%,並預期今年首三季淨利潤,會按年增長50%以上。南車預期新簽合同及子公司都表現良好,所以我相信公司今年整體盈利,應會較去年為佳。
另外,南車除了重點發展軌道交通裝備的傳統產品外,未來數年還會發展風力發電設備及電動汽車等專有技術延伸產品,不但能擴大公司的收入來源,還能與新能源企業分一杯羮。還有一點值得留意的是,南車的競爭對手中國北車近日正籌備於A股上市,估計今年之內可掛牌,屆時南車A股甚至H股,受影子股概念帶動下,可能會跟隨對手上升,加上南車年初至今只上升1成多,可說是跑輸大市,所以大家不妨買入博追落後。
陳永陸