法拉利收藏家李兆佳（David Lee）最新豪花百萬美元改裝古董車Dino，是法拉利系列中，唯一一款沒有傳統躍馬牌頭，而是用上獨有的Dino字樣車頭章。這架經典跑車的背後，原來有個感人故事。

法拉利的車款通常以3個原則命名，最普遍是以引擎容積命名，例如F355、308GTB；第二種是用意大利小鎮命名，例如Modena及Fiorano，第三種是以人名命名，至今只有法拉行創辦人Enzo Ferrari，以及他的兒子Alfredo Ferrari。

爸爸是法拉利創辦人，小名Dino的Alfredo Ferrari聽著引擎聲、聞著電油味成長，長大後到瑞士修讀機器工程，再順利成章加入爸爸車廠工作，成為接班人。

在50年代，法拉利為了參加F2賽事，Dino與設計師Vittorio Jano並共同研發新引擎V6，最後與Fiat合作製作出Fiat Dino出賽。

但好景不常，Dino被診斷患上杜興氏肌肉萋縮症（DMD），身體狀況愈來愈差，但仍然在病塌時，用最後一口氣研究1.5升V6引擎，Alfredo Ferrari最終於1956年6月病逝，終年24歲。兒子的英年早逝令使Enzo非常悲痛，最後設計了一個輕盈的車身，配上兒子遺作V6引擎，成為這一部以愛兒命名的Dino。

Dino 206GT、246GT及GTS自1968年推出，1976年停產，共生產近4,000架。今年正正是Dino推出的50週年，法拉利早幾年曾放風，於2020年再次推出新版Dino，到時會有什麼改動，就要拭目以待了！