台北捷運內湖線開通，把當地幾個重要的產業區連接起來，貫通內湖科學園區、南港軟體園區、南港展覽館、松山機場，使這些台北市重要的產業和交通區連為一體。
此前，台北兩大機場（桃園國際機場和松山機場）均無捷運接連，遊客抵台後，要轉乘其他交通進入台北市。松山機場開通捷運後，遊客下機後可轉乘捷運，快速進入市區。目前，松山機場與日本羽田、韓國首爾及上海有直飛，上月底郝龍斌訪港時，直接提出松山機場與香港國際機場直航。捷運內湖線開通，將大大方便上述地區遊客落機後進入台北市。

內湖線通車，還使台北市區與內湖區交通時間縮減一半。例如從東湖至台北車站，以往需花約一個小時，現在只需約30分鐘；以往到淡水要花兩個小時，現在縮至一個小時內；從台北車站搭內湖線到松山機場站，更可縮短至12分鐘。常往返兩岸的台商劉先生稱，以前從松山機場回東區住處，至少要花半小時，「現在從松山機場到家的忠孝復興站，僅約6分鐘，實在是太方便了。」
捷運內湖線創下台北地鐵多項紀錄。內湖線與木柵線在中山國中站相連後，全長25.7公里，成為全球最長中運量捷運系統。它是台灣首條採用無線通訊行車控制系統的捷運。此外，內湖線車內還提供WiMAX無線寬頻上網服務，更是全球首見。
台灣《蘋果日報》