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接通松山機場 貫穿台北產業區

蘋果日報 2009/07/05 06:00


台北捷運內湖線開通,把當地幾個重要的產業區連接起來,貫通內湖科學園區、南港軟體園區、南港展覽館、松山機場,使這些台北市重要的產業和交通區連為一體。
此前,台北兩大機場(桃園國際機場和松山機場)均無捷運接連,遊客抵台後,要轉乘其他交通進入台北市。松山機場開通捷運後,遊客下機後可轉乘捷運,快速進入市區。目前,松山機場與日本羽田、韓國首爾及上海有直飛,上月底郝龍斌訪港時,直接提出松山機場與香港國際機場直航。捷運內湖線開通,將大大方便上述地區遊客落機後進入台北市。
內湖線通車,還使台北市區與內湖區交通時間縮減一半。例如從東湖至台北車站,以往需花約一個小時,現在只需約30分鐘;以往到淡水要花兩個小時,現在縮至一個小時內;從台北車站搭內湖線到松山機場站,更可縮短至12分鐘。常往返兩岸的台商劉先生稱,以前從松山機場回東區住處,至少要花半小時,「現在從松山機場到家的忠孝復興站,僅約6分鐘,實在是太方便了。」
捷運內湖線創下台北地鐵多項紀錄。內湖線與木柵線在中山國中站相連後,全長25.7公里,成為全球最長中運量捷運系統。它是台灣首條採用無線通訊行車控制系統的捷運。此外,內湖線車內還提供WiMAX無線寬頻上網服務,更是全球首見。
台灣《蘋果日報》