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攻港廉航又添三間 割喉價掀搶客戰
飛星洲$460 赴首爾$699

蘋果日報 2013/12/28 00:00


【本報訊】港府至今仍未向捷星香港發牌,國際廉航集團已率先搶佔本港市場,今年再添3間,增至共11間。母公司為新加坡航空的酷航,上月首辦星港線,單程淨票價低至478元,對手虎航還擊,低至460元;韓國的易斯達航空飛首爾則低至699元。本港香港快運今年亦轉型廉航,全面加入廉航搶客戰,飛台中僅278元。
記者:呂焯均
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廉航捷星航空邀東方航空及信德集團入股,創辦捷星香港,原計劃今年內開航。資料圖片
母公司為澳洲航空的廉航捷星航空,邀內地東方航空及本港信德集團入股,創辦以香港為基地的捷星香港,原計劃今年內開航,但申請逾一年仍未獲發牌,民航處更認為本港不宜發展廉航。民航處批出各間航空公司最新的冬季航班則顯示,已有約11間外國廉航進入本港,單是今年已有3間。
原有約8間進入本港的外國廉航公司,包括新加坡虎航、澳洲捷星亞洲、上海春秋航空、菲律賓飛鷹航空、菲律賓亞洲航空、韓國真航空、日本樂桃航空、馬來西亞亞洲航空。今年再多3間,分別是新加坡酷航、韓國易斯達航空和印尼曼達拉航空。所有廉航均以亞洲中短程為主。
本港廉航市場現時以飛新加坡航線競爭最激烈,最少有3間,根據各間航空公司的網上資料顯示,未來一個月的淨票價,即未計行李費、稅項、燃油附加費等,酷航香港飛新加坡單程低至478元。兩名對手還擊,同以新加坡為基地的虎航低至460元;捷星亞洲則641元。
韓國廉航易斯達在本月初才開辦首爾來往本港航線,單程淨票價為699元。已落戶本港,母公司是大韓航空的真航空,則以來回優惠價1,540元迎戰。
與香港航空同一大股東為內地海南航空的香港快運,今年才轉型挑戰廉航市場,以震撼價搶客,飛東京低至388元搶客;飛台中、昆明、布吉、清邁最低更只88元,下月票價略回升,飛東京低至718元,飛台中278元。日本廉航樂桃飛大阪與本港,則為888元。
港廉航佔有率5%
一度以99元低價搶奪香港飛內地城市的上海春秋航空,在廉航戰中後勁不繼,向民航處遞交的冬季航班表,每周減少21班機。
有航空業人士指出,亞太航空協會的總裁會議最近在港舉行,披露亞太區的廉航市場不斷擴展,今年新加坡廉航佔該國市場達29%,上升3個百分點;泰國曼谷亦由22%升至26%;東京今年雖只有5%,但比去年大增3個百分點。香港捷星月前曾表示,本港廉航佔有率約5%。
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