最近馬會宣佈，曾奪得兩項國際一級賽冠軍的性格巨星「巴基之星」宣告退役，幕後人並有意將牠帶往杜拜競賽生涯。

這匹脾氣明星馬，最令人印象深刻的除了初出一戰之凌厲後勁外，就是服役以來多次於晨操與競賽中不願展步，包括上月17日於馬會短途錦標中，拉停而回。

講到脾氣馬，其實在以往馬圈中這類馬有一個稱號，叫「史丁格」，乃來自英文Stinker一詞，意即脾氣難馴之人與動物。

其實有不少名詞或用語，都是曾經在馬圈、馬迷中廣泛使用，但隨著時代變遷，今時今日已不復聽，就讓小弟拋磚引玉，列出一些例子吧。

馬會多年來在賽事各方面均作出不少演變，這些演變所帶來的是不少見證歷史的名詞，當中「化郎」（Furlong）、「碼」（Yard）等英制距離單位，在1972年馬會未將路程改為公制時，是常用之名詞，例如「半哩一七零碼」即是指現時的1000米；「六化郎四十碼」為今天大約1200米。一化郎為201.168米，而一碼即0.9144米。

「化郎」與「碼」亦與現今大家所熟悉的「哩」（Mile）混合應用，如「一哩一七一碼」可與現今的1800米比較。現今世界賽馬中，除英、愛外，美、加亦依然使用英制距離。

今時今日要量度馬匹之身型，當然以體重作單位，但早年主要以「掌」（Hand）來量度馬匹的身高，由地面量度至馬鞍之位置．一掌約4吋（10.16厘米）。

早年賽馬並非以純種馬作賽，多採用小馬（Pony）出賽，就以戰後的澳洲小馬為例，身高多數均為14掌至15掌左右，已故商人鄭裕彤於59/60年度所養的「巨人」，來港時有16掌，當時來言已算是異數。

科技發達，更令馬迷何時何地亦能投注。以往部分彩池有「場外」或「場內」之分，例如孖Ｔ、孖寶、三寶等，而投注系統尚未電腦化的年代，場外投注更會一早截止，所以當年廣播媒界均會特別講及計算了場外投注後的賠率變動。

但自從馬會在2001年將場內孖Ｔ改為第二口孖Ｔ（當時編於第六及第七場）後，買馬就無分場內場外了。

馬會雖然在1976年正式採用評分制，但當時馬迷均留意賽駒班次為主，當時有「越級挑戰」制度，即馬匹可留在原班角逐高一班的賽事，90年代原班輕磅馬匹更可降一級出賽。

「超重磅」亦屬今時今日不會出現的事物，頂班賽最高負磅比起其他班次為高，但職業賽以來，只有「永勝」與「同德」能在負154磅最重磅情況下勝出。

現今人馬配搭與排位，一部手機便可得曉，但以往資料不太流通，除了報章外，就要依靠馬場內的「騎師掛牌」了，尤其是1959年之前，馬匹出賽與否，與鞍上人、檔位等資料，全部均只在開跑前半小時公布，所以常常會出現報名後臨場突然退出，或最後一刻宣告參戰的情況。

當中「騎師掛牌」，不但令場內馬迷清晰得知配搭，更衍生了「紅牌生」之名詞。

「紅牌生」為業餘時代見習騎師之稱呼，皆因在騎師掛牌中，他們以白底紅字作標示，不同於大師傅的黑底黃字。

這做法一直延續至職業賽時期，後期雖然因見習生減磅不同而設其他顏色之標示，但「紅牌生」之說法依然盛行，直至2000年代中期取消「騎師掛牌」為止。

就連2001年大台以賽馬為題材之電視劇「勇往直前」，起初亦曾以「紅牌生手記」作暫名。

值得一提的是，業餘時期的紅牌生英文稱為Novice，不同於現時的Apprentice。此外，早年的騎師掛牌，鞍上人稱作「乘馬員」，與現今大不同。

撰文：駿源
90後大學生，熱愛鑽研賽馬歷史，就連二戰前後時期之事亦通曉。

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