港大研究揭逾60%巴士車長血壓偏高 10年內中風心臟病風險高2.4倍
心臟病港大中風高血壓巴士車長
近年不時發生巴士奪命意外,令人關注車長健康。港大醫學團隊於《 香港 醫學雜誌》刊登的研究發現,車長因長期超時工作、缺乏運動及吸煙習慣,導致健康較差;逾60%受訪車長的縮血壓達130 mmHg,為美國心臟協會標準第一期高血壓,比普通司機高1成;未來10年他們的心臟病或中風風險高達2.41倍,較一般司機的1.84倍為高;高血壓風險更比普通司機高1.62倍。研究團隊建議,當局定期檢查巴士司機健康,以確保道路安全。
港大醫學團隊訪問255名巴士車長及252名普通司機,年齡介乎25歲至84歲。研究發現逾80% 本港 巴士司機每日工時長達10至14小時,僅有少於10%受訪巴士司機每日運動1小時以上。另外,不少巴士司機有吸煙習慣,近50%表示他們會吸煙,比普通司機高多出1倍。
研究結果顯示,逾60%受訪巴士車長的縮血壓達130 mmHg,為美國心臟協會標準第一期高血壓,比普通司機高1成。團隊亦以「QRISK3」風險計算器,比較一般司機與巴士車長罹患心血管疾病風險,發現巴士車長未來10年出現心臟病或中風風險高達2.41倍,較一般司機的1.84倍為高,料與缺乏運動及工時長等因素影響。研究結果亦顯示,車長患上高血壓風險較普通司機高1.62倍,估計因吸煙習慣及缺乏運動所致。
研究團隊表示,巴士司機健康與道路安全環環相扣,建議當局採取適當措施,包括定期為巴士司機進行健康檢查等,避免車長因工時過長以致疾病,以確保道路安全。
香港專營巴士僱員總工會主席郭志誠表示,現時規定車長每日更次時間上限可達每日14小時,包括至少3個小時的休息時間,部份車長選擇做此「特別更」,賺取更多錢養家。他指,工時長難免影響健康,工會認為每更最長10小時工作為最合適。他提到,50歲或以上車長須接受每年的身體檢查,通過身體檢查才獲繼續聘用,直言曾有車長的心電圖檢查不及格。他續說,雖然每年體檢難免令車長感煩惱,惟為保障車長健康、道路安全,建議將車長每年定期驗身推前至40歲便開始實施,以確保各方面安全。
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