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復飛一刻 荷航差34秒就降落

蘋果日報 2017/05/26 00:00


【本報訊】《蘋果》追查發現,前日東航客機降落香港機場後衝出跑道期間,正尾隨準備降落的荷蘭航空客機,原來距離機場僅約3公里,只差不足1分鐘便會降落東航的同一條跑道,幸控制塔女空管人員及時命令荷航復飛,未致出現撞機,有立法會議員讚揚該女空管人員冷靜及專業。
女空管冷靜專業獲讚
前日上午約10時50分,載着141人的東航MU765客機在北跑道降落後,控制塔女空管人員兩度要求該客機盡快左轉入滑行道及離開跑道,讓尾隨的荷航KL887客機降落,但原來東航客機已滑出跑道無法動彈;女職員立即要求荷航客機中止降落及復飛,又關閉北跑道,化解了風險。
民航處昨證實,在控制塔要求荷航復飛一刻,當時荷航客機所處高度僅約500呎,距離機場亦僅3公里,根據flightradar24數據,當時荷航時速約為324公里,以此推算,約34秒後荷航便會着陸於北跑道,計及減速因素,可能也只須約1分鐘便着陸。惟民航處昨否認當時有撞機風險,因國際民航指引,除非客機收到空管人員准予降落的指示,否則機師絕不可自行降落。
不少網民及本身是機師的議員譚文豪,均盛讚女空管人員冷靜及專業。譚昨重申,是次意外性質嚴重,但暫難斷言是人為疏忽還是機件故障肇禍,但據他了解,東航原定準備於北跑道向東降落,但後來北跑道改成向西降落,未知東航機師是否因此弄錯左右方向而衝出跑道,但真相仍有待民航處調查。
■記者陳志偉
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