最近地產界有兩件事令思哲特別擔心,一是政府決定拍板在啓德建郵輪碼頭,二是有兩幅不錯的地皮被勾出。郵輪碼頭講了許多年,政府也將其旅遊業經濟效益,說到天上有地下無。難道特區還沉醉於廸士尼式的童話經濟?當年董建華政府一班官僚,言之鑿鑿說樂園會帶來上千億的效益,也說數碼港會令香港變成亞洲矽谷,今天我們得到些甚麼?浪費土地建郵輪碼頭?連一點點教訓都學不到,這是被董建華年代養壞了的一群沒出息的政客官僚才想得出來的三流構想,也有人說東九龍郵輪碼頭其實是衝着某個不懂親疏有別的地產商而來。
本來有地皮被勾出沒有甚麼問題,可是選委會大戰將至,時間上太巧合了。事實上,自從推出勾地表政策之後,地產商都表現得好像非常不滿意,理由是政府既沒有「公開價單」,也嫌勾地價實在太高。誰知道今次是否政府手鬆之下的結果?事實上,思哲絕不同情地產商。看發展商賣樓花時的高壓手段,政府將心目中的勾地價定得高一點又算甚麼?說到底,過去幾年沒有甚麼具規模地皮被勾出,完全是因為發展商也看不準後市。當前景不穩,發展商投資更趨保守,減少樓宇供應,最終樓價在經濟真的衰退時不致大幅回落,這是自由經濟的調節,地產商又豈有不明之理?
曾經公開埋怨政府的其實來去也是那些沒有得到着數的小型發展商,它們既不可能從西九東九這些大型利益輸送中撈油水,又沒有關係財力去重建舊區和發展鐵路上蓋,所以惟有向政府打主意,如果今次真的是官府讓步,特區政府其實是在鼓勵政治換取利益,當政治問題以經濟方法解決,最終損失的又是誰呢?
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