他坦言性騷擾空少的大多是男乘客，「好多時同事表明身份唔係（同性戀者），佢哋就會stop（停止）」。
阿Ken也聽聞有空少推餐車時「遇襲」，又或者在機艙通道行走時被「觸碰」，「行過無端端俾人打咗下」，尤其是長途機，當用餐後機艙關了燈，有利下手，「我哋都明白會有正常碰撞，頭一、兩次可能個客唔小心，但經常發生就有問題」。
國泰空中服務員工會外務副主席丘志雄表示，空姐或空少當值時不幸遭遇性騷擾，通常會先通知上司，向有關乘客作出警告；若情況持續，便會報警處理。但丘志雄坦言，現行的法例不保障服務提供者受到顧客性騷擾，舉證有困難，「因為法例冇保障，冇法可依，所以係唔能夠接受」。
《蘋果》記者