港鐵被《人民日報》點名批評後，多次關閉遭反對遊行路線的沿途車站，又向法庭申請禁制令，遭市民炮轟淪為「黨鐵」，多個港鐵站亦因此成為抗爭目標。鐵路工會聯合會主席林偉強在商台節目上表示，心痛設備受損壞外，亦心痛同事被謾罵、起底，甚至遇襲，指員工只是執行公司指令，將乘客安全送到目的地，並無其他目的，對同事飽受衝擊感不公平，反問「整爛啲嘢後，訴求可唔可以攞到返嚟呢？」

林偉強稱，對港鐵被形容為「黨鐵」感無奈，並指維修受破壞車站設施要面對的困難，並非人手問題，而是零部件短缺，原因是大部分零件只足夠日常維修之用，故此已嘗試在無受影響車站拆一些部件用作更換，變相其他車站亦受牽連：「影響唔係一個站，其他車站，整個系統亦受牽連」。

對於有聲音認為系統設備乃死物，是「死不足惜」，林偉強認為是極大侮辱，「用咗40年，係香港人自己一手一腳砌出嚟。」他續說，車站設施對示威者來說可能沒有感情，但實際上代表了港鐵前線職員的精神，每當有設施受破壞，維修人員都會盡快修復，爭取翌日能維持服務。

林偉強亦提到今年中秋節，港鐵沒有提供通宵服務。他承認會對乘客十分不便，但由於近日事件衝擊系統和同事，員工已要求公司保證乘客和同事安全，才落實通宵行車方案，而公司最終決定停止通宵服務，同事都感到無奈，但認為「如果無事無幹平時以前咁樣，相信通宵服務一定會繼續為市民服務」，他亦希望今次是最後一次取消通宵服務。

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9.15民陣遊行

日期：2019年9月15日
時間：下午3時起步
起點：銅鑼灣東角道
終點：遮打道行人專用區

*獲反對通知書，民陣上訴失敗
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