以往購買新車時，很多時也會跟一條傳統的後備輪胎及一些換輸胎的小工具，後來因使用後備胎的實際機會低及對車重有一定影響，所以現在很多車廠會改用輕便的補胎套裝，用來取替後備輪胎。補胎套裝一般會有一個原廠電動氣泵及補胎用的補充劑。VW HK 銷售顧問陳健恒（Felix）：「其實補胎套裝工具十分實用，但很多香港車主也慣性忽略，很少使用。當我們在駕駛途中突然遇上胎氣不足或輕微插釘情況，只要使用跟車的補胎套裝自行泵脹車胎，再駛去車胎舖，那就毋須下下破費叫拖車。」尤其是半夜遇上爆胎，拖車收費更高昂，各位車主不妨一學，自己動手就可以節省很多。

其實使用電動氣泵十分簡便，將電線插入車廂內的12V插頭，接駁電源後，就如平日去油站一樣，將氣喉接駁到車胎的泵氣口。然後上車着車開啟電源，電泵便可以運作。泵氣時可以在電泵錶位看見磅數，至於泵到幾多磅，當然要視乎車款所需要的磅數。不過電泵運行時也頗嘈吵，而且因壓力導致電線十分熱，車主使用時要小心燙手。

如果發現怎也不能泵脹車胎，這代表車胎正在漏氣，車胎破損的位置太大，這時可試用補胎劑。使用第一步，是先扭出車胎的氣嘴蓋，利用拆氣嘴的小工具將車胎原裝的氣嘴扭走，然後將補胎劑接駁喉管，之後從氣嘴將補胎劑慢慢灌入車胎，完成後將氣嘴安裝好，最後用電氣泵再做一次泵胎程序便可。不過要提醒大家，每支補胎劑只可以用一次，因每次也要將全支補胎劑灌入車胎。其次是補胎劑有一定重量，補胎後會影響四個車轆的平衡，從而影響行車的穩定性，所以車速不要超過80km/h，還要盡快駛去車胎店更換車胎。另外，補胎工具必備說明書，只要跟着步驟做便可。其實有一些新設計車胎除了防爆胎，還會有自動補胎功能，如有「Conti Seal」標記的Continental車胎，當然價錢亦會較貴。

記者：許維雅
攝影：徐振國