天水圍興建公營街市的選址，在月初公佈的《施政報告》千呼萬喚終出來，落實於天水圍港鐵站對出的天福路路段騰出地方興建。食物及衞生局副局長徐德義今早到元朗區議會向議員摸底，提出兩個方案，包括上蓋方案及廣場方案，分別在天福路四條行車線上興建架空街市，以及封起兩條行車線將街市「落地」；有與會區議員指天福路為該區重要道路，廣場方案不能接受，二選一如同「冇得揀」，並炮轟當局沒有提供造價供考慮，擔心「落搭」後變成天價街市項目。

元朗區議員李月民回覆《蘋果》查詢時表示，政府答允任何街市興建方案，都不能影響現時大量嘉湖山莊居民巴士在天福路上落客安排，及應一併興建永久性有蓋的居民巴士站，亦會研究現時上蓋方案只有80檔太少的問題，會爭取在現有法例要求下增加大樓面積及檔戶數目，以及增設食肆及熟食中心的可行性，及答允加快工程，務求5年內完工啟用。

李表示，徐德義今早聯同食環署、建築署代表一同到場講述方案，卻未有提供初步建築估價，引述徐指因政府未決定落實哪一方案而沒有造價，李反駁「政府點會唔知價？」，又指香港亦未曾有過架空街市建設，區議員難以自行估算，擔心支持方案後會出現元朗天價橋般的天價街市爭議，直斥「唔好將（阻止）拖延興建嘅責任，放喺區議會身上」。

李指，在廣場方案不能接受的情況下，政府又表明上蓋方案會比較貴，批評當區根本沒有給予區議會選項。他指區議會大會將在本月30日商議公營街市問題，又引述徐德義指，屆時會要求建築署等提供造價估算。

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