西貢碼頭一帶一直欠缺完整的防波堤或避風塘，無力抵擋風暴潮，故9月山竹巨風襲港時成重災區，區內有多達225艘船沉沒或變廢鐵，船主損失慘重，其中一艘價值數千萬元的擱淺超級遊艇，正被海事處進行扣押故有機會變廢鐵，亦有泊船廠因被大量沖上岸的爛船「佔領」致損失逾百萬。為防沿海地區再成重災區，政府指將展開為期18至24個月的顧問研究以全面檢視本港沿海較低窪地或當風地點，政府其後會按研究結果展開改善工程，加強沿海地區抵抗巨浪的能力。

記者謝頌昕 徐雲庭

山竹9月16日在港刮起十號風球後，西貢多個沿岸地點包括泊船廠一度變船塚，堆填大量廢船沉船，近岸水域佈滿破船殘猶如垃圾崗，記者近日重返現場，發現主要的爛船大都已被清理好。惟一艘價值數千萬元、遭山竹吹至擱淺於西貢公眾停車場對開防波堤的38米長超級遊艇Tumberry Tres，至近日仍無人維修或運走，成為遊客打卡影相景點。

消息稱此船是一名中國商人於2015年於歐洲購來的，但該商人在山竹襲港後不知所終，故海事處人員雖已於11月5日在船上張貼命令，警告船主必須在7日內把擱淺上址防波堤的這艘超級遊艇移走，否則當局可按《船舶及港口管制例》檢控，罪成最高可監禁一年及罰款二萬，惟逾期後船主仍未有按命令移走遊艇。海事處回應指正按既定程序去扣押此遊艇，稍後再「移除」它，但海事處未有正面回應會否檢控船主。

業界則料西貢已沉的逾220艘船造成船主總損失逾億元，除了船主受害，不少在西貢岸邊做遊艇或海上活動生意的小商家同樣損失慘重。在白沙灣經營泊船場多年的阿成嘆稱，打風當天數十艘破船殘骸被巨浪沖至岸邊甚至沖上泊艇場及造成嚴重破壞，包括損毀了機器及防波石壆等，料需花2、3百萬才可修好，令他全年的營運盈轉虧。但他堅持會守住家業，現只望老天爺手下留情，明年勿再來超級颱風。

成哥兩代經營泊船場，一場風災令他體會人情冷暖，例如有破船船主拒道歉及向成哥賠償，但亦有老主顧主動預付一年泊船租金助他度難關。但成哥不滿海事處以私隱為由拒披露造成泊船廠破壞的船主地址，令他追討賠償遇困難，現時他仍在思考如何討回公道。

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