新創建（659）旗下新巴及城巴向運輸署申請明年加價12%，行政總裁曾蔭培表示，港鐵啟用南港島線、西港島線及觀塘延線後，令其巴士客運量下跌10%，對收入造成影響，故申請加價。

曾蔭培指，新巴及城巴過去9年未曾加價，然而期間消費者物價指數累計上漲29.8%，薪金、隧道費分別升40%和21%。他指，公司力壓成本，西、南港島線啟用後，均已重組路線，兩區分別減少64、50架巴士。

他認為，12%加幅合理、克制，即港島線加不足1元、長途線加不足2元，料對載客量影響不大，希望帶動收入增長。

飛機租賃方面，早前有報告指新創建有意分拆該業務上市。執行董事鄭志明表示，分拆視乎兩個因素，一是機隊規模希望達到130架以上；二是市場估值達合理水平。鄭指，該業務屬長期投資，目前機隊尚未成熟，市場估值亦偏低，暫無上市計劃。

另外，新世界（017）近年重組並私有化資產，有傳新創建或為下一步重組目標，曾蔭培表示「自己唔知，亦無計劃」。

記者：卓茗

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