長征五號運載火箭昨晚成功復飛，官媒和內媒無不以「王者歸來」形容作大肆報道，並首度公開2017年第二次發射失敗的影片。當年發射失利，有專家指不僅重創中共的航天計劃，還損失數十億元人民幣。

「那個夜晚，所有人都徹夜未眠。他們還沒來得及完全接受失敗，就開始了數據的判讀和復查……」，文昌航天發射場動力系統工程師、長五遙三任務一級動力系統指揮員宋揚，回憶2016年發射失利一幕時這樣說。

有指，倘若昨晚（即第3次）任務再出問題，不僅嚴重影響中國的航天規劃，有亦會有官員遭問責或因此「烏紗不保」。中國高科技產業化研究會黨委書記兼常務副理事長梁小虹去年曾指出，一次火箭的發射失利，對於一個國家整個的航空航天領域發展「影響十分巨大」，例如嫦娥5號月球背面採樣任務，甚至關乎2020年天宮站發射能否完成。

據報，2年多前長征五號的故障主要涉及火箭第一級的引擎漏氣。長征五號系列是首次採用名為YF-77的引擎；YF即液態發動機的普通話拼音簡稱，由液態氫及氧燃料推動。內媒報道，引擎研發團隊在今年第二及第三季，共加班2萬多小時，排除了故障背後的問題。

長征五號先後在2016年、2017年和2019年發射，僅這次一飛沖天。2016年首次升空時，因出現問題而數度推遲發射時間，最後借助上面級的接力才將實踐十七號衞星送入預定軌道，外界因而解讀長征五號先後出現兩次失利。對於其失敗的深層原因，俄羅斯新聞社曾披露，中共運載火箭使用的發動機剽竊了蘇聯的火箭發動機技術，但中共至今仍缺乏解決火箭發動機問題的能力，還要向俄羅斯求助。

據指，第二次的發射失利不僅損失數十億元人民幣，還導致6項航天計劃被推遲，包括東方紅五號衞星平台、「嫦娥五號」月球採樣、長征五號乙火箭、天宮空間站建設、螢火二號火星探測器以及大型巡天望遠鏡。

新華社／俄羅斯新聞社
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