為免電動車行業重蹈科網公司20年前泡沫爆破的覆轍，中國政府有意整頓行業，新規將提高新興電動汽車生產門檻。

《彭博》引述消息人士指，中國正擬定新規例，新規包括：只容許合資格的公司外判生產予其他汽車生產商，不過，有關新例暫未闡述何謂「合資格」。另外，新規例下，新能源汽車製造商如欲利用其他公司的產能，必需於過去3年在中國投入最少40億元人民幣作研發費用，過去兩年純電動車全球銷售量至少達到1.5萬部，以及存入資金以十億元人民幣計等。

新例亦要求製造商合約有效期最少為3年，而且每個生產地的年產量至少達5萬部；初創新能源汽車公司只可與不多於2間製造商簽訂合約等。

有傳新例將於本月實行，但最終仍待官方落實。中國工業和訊息化部回應報導指，有關新規例仍在修訂，稍後會徵集公眾意見。

現時中國有約486間電動車公司。據彭博估計，自2011年起，國內電動車行業合共集資180億美元，不過，絕大部分的國內公司仍處於「嬰兒期」，相反，外國競爭對手如Tesla則不斷莊大。

【六四30】守住歷史 拒絕遺忘
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