正值在港申請航空營運人許可證（AOC）的大灣區航空，擬委任國泰（293）旗下國泰港龍航空行政總裁丘應樺出任行政總裁一職，明年1月初正式生效。

據本報獲得由大灣區航空主席黃楚標發給其員工及顧問的內部信，提到已委任丘應樺（Algernon Yau）出任公司行政總裁（Chief Executive Officer）一職，明年1月4日正式生效。本報就委任丘應樺一事向黃楚標求證，黃楚標接受電話查詢時聽罷有關消息，笑指「唔評論」；被問到是否不否認委任的消息時，他續說「不會評論」。

巧合地，大灣區航空於本月17日向查冊中心上載包括「更改公司秘書及董事通知書（委任／停任）」的通函，通函仍在待辦狀態，未能查閱，但上載日期與黃楚標內部信日期12月16日脗合，估計通函正交代委任丘應樺的人事變動。

國泰港龍航空在今年11月11日已將牌照交回空運牌照局，港龍的牌照自當日起被註銷。員工逐步被解散。據悉，國泰曾提議丘應樺轉職為公司顧問，惟丘未答允。目前丘應樺的名稱仍載列於國泰集團官方網頁的管理層介紹。本報正向國泰查詢丘應樺是否不再為集團員工。

丘應樺現年62歲，為國泰港龍航空行政總裁，負責統領國泰集團區域全服務航空公司的策略業務發展。丘應樺於1982年加入國泰航空，至今38年。2015年出任國泰航空常務董事，年薪連同各項津貼逾223萬元並可收取按表現發放的花紅。他在商用航空業務範疇擁有豐富經驗。

2016年，丘應樺曾稱按「個人意願」，競逐立法會航運交通界功能界別議席，挑戰長佔該議席的自由黨易志明。他接受傳媒訪問時更一度指自己是土生土長的「本土派」，而非建制派，不受中聯辦影響，但最終落敗收場。資料顯示他曾是西安市政協，去年他個人社交平台曾分享「撐警Page」言論而惹非議。

據接近大灣區航空業內人士透露，大灣區航空近期正「埋班」，部分前港龍航空機長訓練管理人員已「過檔」大灣區航空。由於大灣區航空主要使用波音737型號的客機，而本港航空公司已沒有使用737型客機多時，目前可說是沒有本地機師擁有執飛737型客機的牌照，故大灣區航空需先聘請機長訓練管理人員學習新機型。大灣區航空初步計劃以5架飛機營運。

港龍交還予政府的航權近期已開放予本地航空公司申請，黃楚標曾回覆本報查詢時指，由民航處負責審批的航空營運人許可證申請未完成，主要由於大灣區航空的飛機要待明年2至3月才到港，屆時再待民航處驗證機隊安全性，後續亦要申請空運牌照局批出航空服務牌照等。目前大灣區航空尚未正式成為合資格本地航空公司，現階段談論申請港龍的航權「言之過早」。

-----------------------------

掌握理財智慧 感受生活品味

investMAN全新網頁 優雅登場

-----------------------------

部署退休 輕鬆達至財務自由

點擊即睇《退休理財天書》

-----------------------------

【全球樓行】 Dream House零距離

屬於香港人的移民攻略

-----------------------------

支持蘋果深度報道，深入社區，踢爆權貴，即Like蘋果專題及調查組FB專頁！