新車速報:
全新寶馬730Li電子吸震坐得平穩
被視為寶馬(BMW)旗艦級豪華轎車的新7系,早前廠方作出全面Facelifted改良,最新抵港的入門版730Li型號,售價不到100萬,相比於同系高一級的740Li,價錢平一截。雖然730Li新車採用較細容積的3.0公升直6引擎,講到起跑加速性表現只屬一般,但相對於本地一般的道路情況,卻足以應付有餘,而全線7系座艙設備的豪華程度,加埋電子吸震筒,舒適程度未有令7系Fans失望!
記者、攝影:陳偉林
ImageGirl:Liz
*全新Bi-Xenon雙圓頭燈連上下角度調校。
*扁長電鍍鬼面罩加大型氣霸,設計一體化。
*尾泵把下新增有整流設計,還輔有泊車感應(PDC)裝置。
*尾燈之間加有電鍍裝飾外,大幅面LED尾燈2級式顯示。
相比於同樣採用3.0公升直6引擎的5系,無疑這部730Li稍欠矯捷的身手同靈敏反應,但若然你跟筆者一樣睇法,選購此車目的係想要求有平穩的行車感覺,以及舒適的乘坐環境的話,新版730Li絕對沒有令你失望!
筆者由九龍中至彩虹踩到西貢地區時,無論係負責駕車的筆者,抑或做座上客的Liz同代理的工作人員,皆有滿意體會,享受等同大豪客,這全賴新車底盤有可自動調校軟硬度的EDC-C電子吸震筒,減低突兀的彈跳,而原車輔有的DynamicDrive連DynamicStabilityControl(DSC)系統,遇上拐彎時候車身有如履平地的演繹.。
■入門新版730Li略嫌爆炸力欠奉,但講到巡航舒適性及平穩度,卻是其他同級轎車未必有的體會。
打開車門所見,座艙四周改以深色桃木,較前更豪邁、更有氣派。除了後排乘客有極寬敞的腳部伸展空間,後排重有可照顧乘客儀容的化妝鏡同照明組合,當然少不了還有舒適的特大中央手枕及腳墊。
再者,前排高級皮椅既有伸縮腿墊及頭枕外,還有寶馬引以自豪的i-Drive系統,可給乘客隨意調校音響及左右獨立恒溫冷氣,而中控台頂置有全新多功能顯示屏,色彩格外悅目,還預設有免提電話裝置,所有大豪客設備一應俱全!
今次新抵港的入門版730Li型號,全屬2005年改良的Facelifted版,全面革新的造型從車頭至車尾,皆有新包裝,跟車頭氣霸渾然一體的扁長電鍍鬼面罩,配合上一體式泵把連氣霸設計,重有全新包裝的Bi-Xenon雙圓車燈,而頭輪拱白底方向指揮燈號、車尾大幅面LED尾燈連尾泵把整流以及尾廂面板新增的電鍍修飾條子,全新730Li可謂延續了寶馬7系成熟趨時的豪華設計。
唔講唔知,全新一台3.0公升直6引擎,寶馬廠方用咗最新鑄造技術,引擎缸體用超輕量鎂金屬同傳統鋁合金打造,以減低近10kg重量之外,又唔怕單以鎂金屬鑄造引擎,會抵受不住高溫出現有爆裂的情況。
■四幅式軚環兩旁備有遙控鍵,可轉換+/-轉檔鍵操作。
■表板旁有車燈同霧燈開關、表板光暗調校外,最右方是自動泊車按掣。
■前排之間裝有新改良的i-Drive系統旋鈕,透過中控台頂加入更多色彩的屏幕,顯示各項資料。
引擎 :2996cc直6DOHC
馬力 :258ps/6600rpm
扭力 :30.6kgm/2500-4000rpm
傳動 :6前速Steptronic半自動波,後輪驅動
懸掛 :(前)雙搖臂
(後)多連桿
制動 :(前)透氣碟
(後)透氣碟(ABS)
輪胎 :245/50R18BridgestoneTuranzaER30
尺碼 :5179×1902×1484mm
軸距 :3128mm
車重 :1835kg
0-100公里:7.9秒
極速 :244km/h
車輛提供:寶馬汽車(27145271)
點睇:同樣擁有一副輕巧的鋁合金車體構造,配合上3.5公升V8引擎(馬力262匹),豪華版較標準版改換了DVD、19"軨、天窗等裝備。
車價:$898,000(標準版)?$1,038,000(豪華版)
點睇:在品牌效應下,S-Class車系在香港一直保持有高銷量紀錄,新版採用3.7公升V6引擎(馬力245匹),輸出平均有力。
車價:$990,000