政府決定將額外4種交通工具包括村巴、紅van、員工巴士及街渡，納入交通補貼計劃，要求營辦者遵守特定要求，例如安裝八達通機、提交相關資料。代表紅van業界近8成的公共小型巴士總商會主席凌志強形容，將紅van納入計劃是好消息，指有很多紅van早已行走固定路線，跟專線小巴一樣，放寬後可以增加紅巴的搭客。

凌指未安裝八達通機的固定線紅van只有100至200輛，舉例行走何文田至旺角的紅巴，已經經營幾十年，行走固定路線，只要立即安裝八達通機便可加入。他認為，仍要待政府提出加入計劃的詳細條件，再研究是否合理，看看如何跟從指引加入計劃。

協助爭取紅巴、村巴納入計劃的立法會議員劉國勳表示，政府今次從善如流，歡迎當局決定，指納入計劃的條件包括安裝八達通機和行走固定路線，業界都不介意接受規管，但他認為街渡、紅van現時未必有安裝八達通機，政府應給予支援。他又稱，現時紅van司機多為個體戶，需合組公司才可以安裝八達通機，故業界需時籌組公司，但技術上不算困難，村巴公司就可以即時配合。