【21:46】運輸署指政府在諮詢九巴及律政司後，在不影響司法程序的情況下，會盡量公開報告內容。

【21:40更新】政府發言人表示，籌備成立獨立委員會的工作正全速進行。該委員會將由一名法官領導，並全面檢視專營巴士營運和監管事宜，確保本港的公共巴士服務安全可靠。有關委員會的職權範圍及成員名單等細節將盡快公布。

【21:28更新】立法會交通事務委員會副主席郭家麒議員認為，九巴或政府應該公開九巴調查報告中不涉及刑事調查的部分例如如何改善車長制度及如何改善乘客安全保障的建議。他指當務之急，是特首盡快成立早前已承諾會成立的由法官領導的獨立調查委員會，徹底調查九巴19死奪命意外的原因。

一輛雙層九巴上月10日在大埔公路翻側釀成19死逾60傷的嚴重意外，九巴意外後2天曾宣布成立「2月10日大埔公路交通事故特別委員會」，就該不幸意外進行調查，並就車長行車安全及乘客安全的保障等提出建議，今日剛好事隔一個月，九巴證實該特別委員會已向運輸署提交調查報告。但九巴發言人稱，由於警方正就案件進行刑事調查，案件亦已進入司法程序，故現階段不適宜公開報告內容。

運輸署回應指，已收到由九巴提交的報告，並正在考慮該份文件。

以下是九巴就調查報告的進展作出的回應：

九龍巴士（一九三三） 有限公司（「九巴」）就大埔公路之交通意外，深表遺憾。公司成立之「2月10日大埔公路交通事故特別委員會」，已就該不幸事故進行調查，並就保障乘客安全提出建議。
特別委員會由九巴控股公司載通國際控股有限公司（「載通國際」）三位獨立非執行董事組成：載通國際董事會主席梁乃鵬博士擔任主席，成員包括載通國際董事會副主席陳祖澤博士及獨立非執行董事曾偉雄先生。
特別委員會會見了九巴多個有關部門、工會的代表及主要巴士製造商，就不同範疇進行討論，其中包括車長的招聘、車長培訓、車長的績效管理、車長工作條件、車長情緒支援以及巴士安全措施裝置等。特別委員會就以上各個範疇提出建議，方向是提升九巴提供服務的安全性。有關報告已提交運輸署。

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