兼任輔警、擁有Audi R8及Ferrari F430 Spider等多輛跑車的工程師，2016年因超速駕駛被判停牌，至年初警方調查一宗超速案時，撞破輔警停牌期間駕駛，即場將他拘捕。輔警今承認停牌期間駕駛、沒第三者險使用汽車等罪，辯稱只是將車駛出交予司機，惟遭裁判官斥責漠視法庭頒布的停牌令，案件押後至下月2日，等候其感化和社會服務令報告判刑，輔警獲准保釋候判。

洋名Enoch的被告黃以諾（30歲），今在沙田裁判法院承認於取消駕駛資格期間駕駛、沒有第三者保險而使用汽車、以及使用窗門作出增補令透光能力減低的車輛三罪。

辯方求情指被告任工程師，在父親經營的工程公司任董事，月入約3萬元。辯方透露被告家中擁有多輛私家車並聘有兩名司機，主要用來接送公司客戶。案發當日司機需前往機場接送客戶，但全職司機有工作在身，兼職司機則不熟車輛停泊位置，他一時心急便愚蠢地駕車，打算將車交予兼職司機。辯方強調涉案路段只有1公里、路程不足2分鐘，並呈上多封求情信希望法庭輕判。

官斥辯方說法乃藉口塘塞法庭

裁判官斥被告漠視法庭命令，指他大可與司機一同取車而毋須親自駕車，不應以此藉口塘塞法庭，強調即使路程短亦有機會對其他道路使用者造成影響；但考慮到他過往沒案底，決定先為他索取感化及社會服務令報告後判刑。

控方透露被告過往有3個交通定罪紀錄，2016年11月因超速駕駛被判停牌18個月，停牌令至今年5月才屆滿。案情透露，警方今年2月7日正午12時許在沙田駿景園巡邏，看見被告駕駛私家車，即上前截查並將他拘捕，他警誡下保持緘默，警方檢查後發現被告車輛部分車窗貼上有色薄膜，透光度不足。

【案件編號：STCC3040/18】

記者楊思雅