【本報訊】政府即將就高鐵香港段工程超支的196億元申請追加撥款，港鐵工程總監黃唯銘昨指，工程已完成75.4%，其中全長26公里的香港段隧道，挖掘工程已於前日完成，隧道已全線貫通。
至於採玻璃幕牆設計概念的西九龍總站，黃表示，總站分4層，頂層為售票大堂，往下兩層分別為入境層、離境層，最底一層為月台。

196億撥款2月交財委會

至於總站入口工程，黃唯銘表示工程非常複雜，包括一個大型玻璃幕牆，並涉及1.2萬噸鋼材、1.9萬塊鋁板組件及3,700塊大型玻璃組件；整組幕牆只靠9組巨型柱支撐。黃稱，支撐柱已完成安裝，但立法會交通事務委員會主席田北辰質疑，假如計算出錯，或支撐柱擺放位置有誤，或因而不能裝嵌玻璃則有可能需重新設計，黃僅回應稱「電腦分析咗」。
立法會議員黃碧雲其後追問組件的生產地，黃唯銘表示，組件來自4間工場，3間位於東莞，1間位於泰國；再被問有否派員到當地監工時，黃唯銘稱「冇」，但有派人到當地驗收。
候任港鐵主席馬時亨強調，追加撥款將會於明年2月提交財委會討論，期望3月底獲批。
■記者于健民