【本報訊】沙中綫紅磡站上月底再爆出工程問題，南、北連接隧道及列車停放處缺少大量「檢查及測量申請（RISC）表格」，並涉擅改圖則。政府早前宣佈由沙中綫調查委員會一併調查事件，特首及行會昨正式批准委員會擴大職權至上述範圍，繼續由終審法院前非常任法官夏正民擔任委員會主席，並延至8月30日提交報告。
調查委員會擴大的調查範圍，包括紅磡站南、北連接隧道及列車停放處的扎鐵及混凝土工程、當中圖則偏差、物料測試及工程監督紀錄等，委員會亦改稱為「沙田至中環綫項目紅磡站擴建部份及其鄰近的建造工程調查委員會」。紅磡站分判商之一的中科興業回應指，對夏正民及Peter Hansford續任委員表示歡迎，但為確保中立性，應更換委員會的代表大律師和律師。