聯合航空宣布，向訂購接近機頭位置座位的乘客，收取額外費用，美國航空和達美航空亦已實行類似措施。

這類所謂的「優先席」，並不像機上的「高級經濟艙客位」（premium seats），不設額外腿部伸展空間或其他優惠，純粹是讓客人上機後、無須「長途跋涉」走過狹長的走廊，即可抵達自己的座位，到步後亦能盡快下機。

聯航表示，措施將於年底推行，但未有再披露包括票價等詳情。這些座位在「舒適經濟艙」（Economy Plus）後面。合資格企業客戶和飛行常客訂購這些座位時，無須額外繳交費用。若辦理登機手續時，這類座位尚有空位，任何乘客都可免費選擇，先到先得。

其他航空公司的選擇座位費亦愈來愈多，如美國航空的單程「優先席」費用，由4元（美元、下同）至139元不等， 視乎航線而定。以今年10月出發、由芝加哥直飛紐約航班為例，費用由29元（中間位置）至35元（走廊或窗口位）不等。

乘客不一定要支付座位費。許多大型航空公司，通常會在預訂機票時提供一系列免費座位以供選擇，當中亦包含走廊位和窗口位。 通常訂位時間愈晚，座位選擇亦愈少，但即使如此，乘客也可以在辦理登機手續時等待免費座位分配，不一定要支付昂貴的留位費。

《今日美國報》