韓國車日漸受落
蘋果日報 2004/06/21 08:00
將於2005年投產的KiaCeratoGreen五門房車，獨特之處為全新2公升Turbo-Diesel引擎，能提供135匹馬力，車內配以真皮布置及鋁金屬手柄，以增添豪華感覺。- 現代的Euro3概念汽車外形十分吸引（圖），車後的單車儲存架更是針對歐洲市場而設，車身重量為600千克，配備1800c.c.引擎、LCD影音系統及LED燈光設備，令車內人士獲取最佳行車享受。
- 現代的Euro3概念汽車外形十分吸引，車後的單車儲存架（圖）更是針對歐洲市場而設，車身重量為600千克，配備1800c.c.引擎、LCD影音系統及LED燈光設備，令車內人士獲取最佳行車享受。
從前歐洲人對亞洲汽車的認識只限於日本車，時移世易，現在更多消費者選擇售價更低而質素不斷提升的韓國車。今次參展的3家南韓車廠均以大型的參展攤位展示新產品，華麗程度絕對可以跟大型車廠相比。
韓國汽車在歐洲的銷量近年大幅增加，今年1至3月份的銷量增加22%，達15萬部，市場佔有率增至3.7%，反映韓國汽車在歐洲的受落程度日漸上升，實力絕對不可忽視。
韓國汽車在歐洲的銷量近年大幅增加，今年1至3月份的銷量增加22%，達15萬部，市場佔有率增至3.7%，反映韓國汽車在歐洲的受落程度日漸上升，實力絕對不可忽視。