【港古佬】大澳古代旺過油尖旺?魚米鹽成個珠三角都要嚟掃貨
長春社文化古蹟資源中心鮮魚行大澳香港史學會港古佬漁業施志明
常說香港開埠前不過是一條小漁村,百多年後的今天,幾乎惟獨大澳仍舊保留樸實的漁鄉風味。究竟大澳是甚麼時候開始成為漁港?為何在清代時被視為珠三角重鎮?今日大澳漁民已經很少捕魚?讓香港史學會理事施志明,及長春社文化古蹟資源中心執行總監劉國偉,與大澳鮮魚行主席吳靜昌為我們訴說當年。
大澳古名楊公洲或楊洲,因擁有獨特的Y型水道,而且三面環山,早在數百年前已經成為珠三角漁民的避風港。作為珠江口的漁港和貿易港,大澳集漁、農、鹽、商於一地,自明末清初起,已是最繁榮、最重要的海邊集鎮,貨「魚」輪轉,全盛時期有2萬多人居住,可以說是古代版的油尖旺。不過大澳的風貌在過去數十年不斷變遷,至今已成為旅遊熱點。
68歲的吳靜昌是大澳三大漁業行會之一鮮魚行的主席,父輩從事魚欄生意,他對大澳近50年來的變遷可謂瞭如指掌。「以前的漁船沒有機器,全部都是風帆。漁船早上出外捕魚,到黃昏時回來。」因為大澳位處鹹淡水交界,所以魚產特別豐富,最著名的特產是黃花魚,「一年四季都有魚。黃花魚多的時候,就是七、八月。」其他時候則盛產馬友、池魚等等。「漁民捕池魚會燒魚炮,因為魚太多,炸到牠們暈陀陀,任你兜。」魚穫全部都會經過魚欄的鮮艇運到市區販賣,「我們小時候在魚欄,看着漁民收魚回來,我哥哥便會將魚穫送到香港仔賣。」大澳漁船在高峯時期,曾經佔全港漁船數量一成以上,可見其漁港的地位舉足輕重。
但到60年代,漁業逐漸式微,漁船開始機械化,加上使用拖網捕魚,因而導致過度捕撈,令魚穫減少。黃花魚魚穫在54年曾高達逾萬擔,四年後便插水式下跌至402擔。不少漁船都轉到屯門或香港仔停泊,也有很多大澳漁民改到市區工作。
不過古代大澳除捕魚外,亦盛產海鹽。早在北宋時期已有官立鹽田「海南柵」,鹽業發展至200多年前已經很成熟,沿着坑尾溪和南涌都有不少鹽田。直到五、六十年代,仍有不少鹽場運作,包括達安鹽場、天生鹽場等,鹽工曾多達300多人,大部份都是從海豐汕尾、惠陽稔山移民過來的福建人。「那些鶴佬人很勤力,他們早上打水,撒鹽種,到黃昏時候便收割,把那些鹽拖回來,一格格刮起,整座好像金字塔一樣。工人把鹽運回鹽倉,在鹽倉入包,然後便出口。」大澳出產的海鹽不止通銷香港,更遠銷中國各省。三、四十年代是鹽業高峯,每日至少300艘運鹽船,在大澳出入。但大澳鹽在戰後便逐漸敵不過泰國、中國的平價鹽,產鹽業在60年代開始式微。滄海桑田,鹽田在80年代完全荒廢後便成為紅樹林。
除了漁民和鹽工,大澳也有少量客家人農民,在大澳南面和東面山腳的農田耕作,已有100多年歷史。不過和鹽田一樣,大部份農田已經荒廢。
數百年來的「海洋重鎮」經歷鹽業衰落、漁業式微,轉眼間大澳只剩下3,000多常住人口,大澳的生態模式亦慢慢轉型為旅遊業和海產加工。今天的大澳仍能細味到漁村風情,但永安街昔日的魚欄已變成海味乾貨小舖,水道上熙來攘往的除了漁民的小艇,還有載滿中外旅客的觀光船,南涌岸上已經是候鳥棲息的紅樹林,而不再是一個個曬鹽的格子了。
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鳴謝:大澳鮮魚行 香港史學會 長春社文化古蹟資源中心
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【六四30】守住歷史 拒絕遺忘
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長春社文化古蹟資源中心執行總監劉國偉、香港史學會理事施志明,及大澳鮮魚行主席吳靜昌。
大澳昔日鹽業興盛、漁業發達,數百年來都是珠三角各地漁民的交會之地。
大澳風光的鹽業歷史可以追溯至北宋時代,但產鹽業在戰後逐漸式微。
從前大澳主要的鹽工都是鶴佬人,他們會在清早撒鹽種,到黃昏時便會把鹽刮起,運到鹽倉包裝,然後遠銷中國各省。
大澳擁有獨特Y型水道,三面環山,成為漁民鍾愛的避風之所。
漁業在60年代前後開始式微,有說與漁民使用拖網漁船捕魚有關。