【手作大澳】每日71噸堆填 廢棄車胎變涼鞋
蘋果日報 2018/09/14 00:05
車胎大澳涼鞋手作EARTH.er
「在眾多行業中，時裝設計是唯一一個不談社會、不談環境、不談任何問題，只講美觀和潮流的行業，我覺得十分有問題。」袁俊偉（Benny）說，他是EARTH.er的店主，扎根大澳至今六年，小店以售賣環保服飾為主，數年前想生產一雙完全環保的鞋子，從鞋底、鞋墊到鞋面，裏裏外外的材料都要環保，比想像中困難，他說：「其實香港沒甚麼選擇，我想找一部切割機器，找不到；我想找一些原始的麻布，也找不到；我想嘗試用不同的環保方法去做，政府給不了甚麼援助。原來在這個大城市，想做一些與環保相關的事情，根本沒有選擇的空間。」
他選擇用麻布做鞋面，因為它可以完全被分解，且種植麻布的過程耗用的資源很少，不需太多農藥和肥料，種麻的田亦不需要休耕，比起種植棉和人造纖維環保得多，可是一直解決不到鞋底的問題。多年來到過不同國家旅遊，一次背包遊途中，Benny在街邊遇到一個賣車胎拖鞋的伯伯，發現當地有家庭專門製作這類涼鞋，他指出：「在香港甚至全世界有許多廢棄的車胎，它們在第三世界國家造成很大污染，可是香港從來視而不見。」
據環境保護署資料，2016年香港每天的都市固體廢物量多達15,332公噸，車胎是其中一種大型固體廢物，每天扔棄到堆填區的舊車胎超過71公噸。當車胎變「光頭」（磨蝕至平滑）時就會被丟棄，沒有方法將之重新打磨，「我們曾經想在香港回收車胎，聯絡過一些車胎回收公司，可是我們要求的量太少，切割的工序也繁複，所以他們不願意供應。」回收公司接收的車胎中，只有很少的百分比可以重用，或者用來再造其他物料，如遊樂場上的地墊，其他大部份會淪為垃圾被運回中國大陸。另一個問題是，香港沒有切割外胎的機器，幸好Benny最後找到泰北的農民家庭，替他用車胎生產鞋底。
由起初售賣麻布車胎鞋，到今年夏天開始舉辦「環保車胎底涼鞋工作坊」，讓參加者把由泰北農民家庭供應的鞋底、在本地回收的內胎鞋墊、廠商棄置的鞋帶，拼湊而成一對獨一無二的鞋子，也更加了解車胎鞋背後的故事，Benny說：「我希望他們知道在第三世界國家，有些人利用車胎製成一對十分粗糙的鞋子，純粹為了保護雙腳，避免受傷而受感染，並不是為了美觀。」Benny曾經修讀時裝設計，可他自問並非「環保設計師」，只是個心繫環保的普通人，他直言：「今時今日大部份的時裝設計師，甚至時裝品牌，他們掛在嘴邊的環保，並非放在行業的首位，反而視之為一種推銷的噱頭。」在Benny眼中，環保是最急切的議題，所以他多年來堅持用環保物料，秉持公平貿易的原則。有人會質疑，何解用環保物料也這麼貴？他反駁：「為甚麼有些布鞋賣幾百元，甚至一千元，但你只能夠穿一年，人的價值在哪兒，勞力的價值又在哪兒？」
日復日，香港的棄置車胎問題越趨嚴重，製作環保車胎鞋未必解決到當務之急，但Benny卻想大眾反思一件事，「我們似乎已經忘記了每個物件是怎樣來的，最後何去何從，以為丟到垃圾桶就消失了，事實是去了堆填區，那是一個大型的垃圾桶，裏頭的垃圾是不可能消失的。」生於城市，活在城市，我們是否連環保的責任都拋諸腦後？
地址：大澳吉慶街83號
Facebook：EARTH.er
Facebook：EARTH.er
記者：鄧天蔚
攝影：劉永發
攝影：劉永發
EARTH.er是一間售賣環保服飾的小店，數年前店主Benny想生產一雙完全環保的鞋子，從鞋底、鞋墊到鞋面，裏裏外外的材料都要環保，得來不易。
由於欠缺切割技術，香港的回收車胎公司不願與Benny合作，幸好與泰北農民家庭建立關係並合作，他們每年會供應一至兩批車胎鞋底，作為小店環保鞋的原材料。
雖然他們未能在港回收外胎，不過就從相熟車房回收到內胎，堅韌的質感成為涼鞋中的鞋墊，合適不過。
EARTH.er最近更舉辦「環保車胎底涼鞋工作坊」，讓參加者多加關注車胎回收和第三世界國家的貧窮問題。
大澳居民Martin試穿後表示，車胎涼鞋跟普通拖鞋有些分別，有「咬地」的感覺，像穿行山鞋似的，認為不是普通的膠底。