【本報訊】港鐵公司將於明日公佈去年度業績，市場焦點將集中於公司會否同時宣佈調高票價；證券商普遍估計，在可加可減機制下，港鐵將會調高票價4%至5%，並於6月生效。不過，港鐵發言人回應稱，根據可加可減機制，票價會根據前一年的本地消費物價指數及運輸業名義工資指數的按年變動進行調整，由於相關數據仍未公佈，故未有資料可提供。
本港去年全年基本通脹為5.3%，至於政府運輸業名義工資指數則將於本月底公佈。港鐵在去年加2.2%。
摩根士丹利發表報告估計，在高通脹及工資水平下，預計港鐵將於今年6月將平均票價調高4%。交銀國際認為，由於去年本港通脹高企，料港鐵將會加價5.3%，但為減少政治壓力，相信公司會提供相關優惠。

估計全年純利近百億

另一方面，可加可減機制將於今年中進行檢討，新計算票價的方程式有機會於今年底至明年初出台，若港鐵與政府之間未能就新方程式達成協議，原有機制將延續五年。
港鐵業績方面，綜合各券商估計，去年全年核心純利將升8%至12%，賺94.3億至99.4億元。民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌表示，以港鐵去年利潤料逾90億元來看，就根本不應加價。他期望下屆政府改善可加可減機制，參考巴士的加價機制，以一籃子因素計算加幅，並交由立法會審批。