德銀指由於今年餘下時間,鐵路基建投資將會逐漸增加,2013年的前景會更佳。今年下半年相關鐵路建設商盈利將會改善;明年會繼續健康發展。該行預期中鐵建明年的盈利增長高於市場8%,中鐵建較佳的財政狀況,會支持其盈利表現,較中鐵(390)為佳。並將中鐵建目標價由7.06港元上調至7.96港元;而中鐵則由3.68港元升至3.84港元。然而對中國南車的評級則由買入降為持有,因為估值較高,以及今年下半年和明年欠缺盈利動力。而政府今明兩年的焦點仍在於鐵道建設;而基於更嚴謹的安全要求,高速鐵路會延遲推出。因此該行將2011至15年的鐵路設備的資本開支,削減20%至5000億元(人民幣.下同);並將南車2012至13年度盈利預測減低15至22%。鐵道部近數月已將今年的鐵路基礎建設開支,由原來的4060億元增加至4960億元;德銀料明年鐵路基建投資金額將增加3%至5110億元。