以優秀地理位置奠定區內航運樞紐地位，香港航空業與本地發展息息相關。曾於機場工作17年、本地航空歷史愛好者吳邦謀今年書展新書《香港航空125年》，以逾200張共值超過100萬元的珍貴照片，全面解構香港航空歷史。

新書由1891年首個熱汽球在快活谷馬場成功升空開始，直至2015年6月赤鱲角機場為此，為第一本全面紀錄香港航空歷史的書籍。在逾200張歷史相片中，最珍貴是其中一套收藏了超過30年、共20多張的日治時期黑白相片，由美國為首的盟軍在偵察機上以高解像度相機拍攝，可見到正在擴建中的啟德機場及港九市況。

書中亦引用史料作不同考究，道出不少鮮為人知的事實，如指出啟德機場是以「啟德濱」命名而非紀念何啟及區德、機場第一及第二條跑道由日本人設計等，亦有為延長跑道而在馬路設立欄閘的趣聞，令年青一代對過往的掌故加深了解。

吳邦謀表示，香港航空業發展蓬勃，對香港經濟有舉足輕重的影響，機場亦以高效率、安全第一及可靠性高的服務等聞名，比其他地方的機場優勝。但他認為機場跑道的升降量已接近飽和，贊成興建三跑以鞏固優勢。