過去兩年,興達經歷行業低潮,主要由於基建放緩,導致重卡車的輪胎替換需求下滑。去年中期賺1.5億人仔,按年倒退41%,比海嘯時期更差,但應屬黎明前的黑暗期。中國重汽(3808)昨公佈令人振奮的數據,1月重型卡車銷量達4,614輛,按年大升74%,興達勢必受惠。以下半年盈利比上半年反彈50%計,全年純利料達3.75億人仔,預測PE 12.6倍,今年預測PE勢降至單位數,現價買相當值博。
興達走勢呈杯柄形態,短線將上試4.20元阻力;如成功突破,量度升幅可見6.30元,潛在水位64%。
魏力
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