【本報訊】汽車交通運輸業總工會九巴分會不滿公司聘請越來越多時薪制車長，擔心影響現職月薪及日薪制員工薪金及飯碗，並指時薪制員工抱着幫工心態，出勤不穩定，影響班次。工會促請九巴停止以時薪制模式聘請員工，若公司漠視員工訴求，不排除農曆新年期間採取工業行動，甚至罷工。
九巴現有約7,000名車長，大部份以日薪及月薪聘用，但工會指九巴最近不斷增聘時薪車長，至今達400人。時薪制車長每小時人工55元，較日薪制少三分一。工會批評公司請時薪員工，用意是分化全職車長；04年後入職的員工，福利又被嚴重剝削，包括節日的工作補償、休息津貼及車型津貼等，也一直未獲發年終雙糧。

指九巴有意拉低薪金

公司推行時薪車長制，拉低車長薪金水平的意圖明顯，工會要求九巴即時停止時薪制，讓所有員工享有節日雙補水，劃一以小時計的休息津貼及年終雙糧。工會又炮轟公司做法影響服務質素，因時薪制員工抱着幫工心態，出勤不穩定，結果影響巴士班次，估計九巴脫班比率達一成。
九巴發言人回應指，兼職車長政策實施多年，並沒有計劃以兼職車長替代全職車長，聘請兼職車長是行內一貫的做法，九巴目前仍聘請全職車長。發言人又指，兼職車長只佔整體司機的少數，重申兼職車長只為提供更好的巴士服務，並會繼續與工會保持溝通，相信車長會緊守崗位，以市民大眾的利益為重。