美國汽車業面臨崩潰，分別已獲政府134億美元及40億美元借貸援助的通用汽車（GM）及克萊斯勒（Chrysler），須於美國時間本月17日前向政府遞交改革方案；但方案將不會公開發佈，僅以電郵方式遞交。
外間預料，美國政府需時6星期審視方案，期內會公佈拯救計劃的詳細內容。

擬關閉或售歐洲車廠

有消息指，GM將向財政部要求再撥40億美元（約312億港元）援助。彭博資訊引述消息人士指，GM考慮關閉或出售歐洲車廠，以符合援助要求；其中將關閉旗下Opel在歐洲多地的車廠，亦考慮出售或關閉位於瑞典的紳寶（Saab）車廠，其他包括悍馬（Hummer）及土星（Saturn）等亦在考慮之列。GM同時亦向歐洲政府要求30億歐元借貸擔保，而款項須用於產品開發上。
克萊斯勒亦稱已有改革方案。該公司跟意大利車廠快意（Fiat）達成初步協議，快意將向克萊斯勒提供小型汽車技術，以換取克萊斯勒35%股權。
克萊斯勒副主席兼總裁JamesPress計劃於3月底前再向美國政府要求30億美元援助。
此外，《華爾街日報》引述知情人士指，美國財政部將提名拉扎德銀行（LazardFreres）前投資銀行家RonBloom，出任改革汽車業的主要顧問，預料他將嚴格對待車廠。
曾與Bloom共事的私募基金KPS資產創辦人MichaelPsaros指，Bloom過往多次將瀕臨破產的企業轉虧為盈，惟三大車廠、工會、債權人及股東未必喜歡Bloom的建議。