交通事務委員會委員民主黨林卓廷指,林鄭之前稱港鐵股息只用了四成,換言之有空間加碼回饋市民,他認為不應只做月票,「你咪全部票價做個優惠囉!唔好限住某啲人先有優惠。」認為全線票價至少要有8折。
另一委員公民黨譚文豪認為,港鐵在經濟環境差的情況下仍然用可加可減機制計到加價,未來要實際減票價,必須檢討機制,他指政府是港鐵大股東,佔七成股份,納稅人理應有份享用股息,抽取政府所得股息補貼半年半價優惠絕不為過,反正不會損害到股東利益。
按數據計算,港府2019年可收取港鐵股息約57億元,林鄭月娥在2017年競選特首政綱中,承諾研究動用港鐵向政府派發的股息,以減輕長途乘客的車費負擔;林鄭同年在《施政報告》中宣佈,會利用在港鐵收取的股息,推出《免入息審查的公共交通費用補貼計劃》。
港鐵表示,對提供票價優惠的建議,暫時沒有補充。
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