當年今日
關於我們

【先凍後加】港鐵研減票價至少10% 或僅月票客受惠

蘋果日報 2020/03/26 22:14

港鐵減價田北辰林卓廷月票

港鐵今年凍結票價,但不同政黨都開腔要求港鐵減價。消息指,港府正與港鐵研究減價方案,有指減幅至少一成。實政圓桌立法會議員田北辰倡利用月票回饋,在4至6月將港鐵票價減半,並透露相關建議很大機會在短期內落實。

港鐵早前已宣佈今年凍結票價,但根據最新公佈的數據,今年港鐵可按機制加價2.55%,港鐵稱會將今次加幅,分未來兩個年度實施,即是「先凍後加」。港鐵雖然暫時凍結票價,市民普遍不收貨,政黨都紛紛要求減價,包括工聯會建議政府利用下調港鐵股息,令港鐵減價一成;經民聯更促港鐵承擔企業社會責任,減價三成紓解民困。據了解,政府正與港鐵研究港鐵減價方案,短期內有公佈,減幅有指至少一成,至於月票計劃減幅會否更多,會再作研究。

實政圓桌立法會議員田北辰建議,港鐵應回應肺炎疫情下的經濟狀況,於4至6月將票價減半。他向《蘋果》表示,其建議有很大機會在短期內落實,他倡利用月票回饋,票價賬面值不變,但提供優惠3個月,因月票乘客一般都住得遠,交通費用佔生活開支的一大部份,如果每月只回饋100、200元略嫌不足;單程票又主要是距離短的乘客使用,一旦連單程票也減價可能對港鐵「好傷」,認為月票比較適合,至於半年至1年後的事應之後再算,「6月之後會點,大家都唔知。」

他補充港鐵大部份盈利已非來自票價,當中物業發展權益的盈利,足夠長期回饋市民,相信政府樂意促成此事,重點是港鐵管理層是否同意。
林卓廷:優惠應擴大至全線票價
交通事務委員會委員民主黨林卓廷指,林鄭之前稱港鐵股息只用了四成,換言之有空間加碼回饋市民,他認為不應只做月票,「你咪全部票價做個優惠囉!唔好限住某啲人先有優惠。」認為全線票價至少要有8折。

另一委員公民黨譚文豪認為,港鐵在經濟環境差的情況下仍然用可加可減機制計到加價,未來要實際減票價,必須檢討機制,他指政府是港鐵大股東,佔七成股份,納稅人理應有份享用股息,抽取政府所得股息補貼半年半價優惠絕不為過,反正不會損害到股東利益。

按數據計算,港府2019年可收取港鐵股息約57億元,林鄭月娥在2017年競選特首政綱中,承諾研究動用港鐵向政府派發的股息,以減輕長途乘客的車費負擔;林鄭同年在《施政報告》中宣佈,會利用在港鐵收取的股息,推出《免入息審查的公共交通費用補貼計劃》。

港鐵表示,對提供票價優惠的建議,暫時沒有補充。

-----------------------------
【武漢肺炎】專頁
全民自救 抗疫資訊盡在《蘋果》
-----------------------------
【撐學生】
召集有心人 撐學生全年睇《蘋果》
立即按此
empty
交通事務委員會委員民主黨林卓廷認為優惠應擴至全部票價。