頭文字D大熱買部AE86扮拓海
還有3天,《頭文字D》便要上畫,主角拓海戰車大熱!有錢有善心的死硬派Fans,當然可以上網跟周杰倫一起競投道具AE86。財力有限,想擁有拓海戰車亦未嘗不可,我們早已為閣下找到同款車,買完大可改頭換面,沒有十足,都可亂真。同場介紹其他主角戰車,未看過漫畫的讀者,大可當作入場看戲前的預習。
記者:戴維浩 攝影:陳偉強、戴維浩
部份相片由寰亞電影公司提供
車輛提供:德記汽車服務(24404988)
AE86於1983至1987年間生產,係第5代Corolla跑車,車頭有「跳燈」及固定頭燈兩種,前者稱為TRUENO(即拓海用車),後者則稱作LEVIN。來到長沙灣優質汽車交易廣場,即見TRUENO同LEVIN各一,前者為日本入口二手車,已改裝為玩飄移的設定,LEVIN則係本地車。兩車色水同主角戰車有出入,不過可以噴油改裝,每架另加收費$5,000。
■80年代日本興起前輪驅動熱潮,拓海戰車AE86正係後輪驅動異類,但亦因此具有較佳操控性。
TOYOTACOROLLATRUENO
GT-APEXAE86Spec.
引擎:直列4汽缸DOHC
馬力:150ps/6600rpm
扭力:16.5kgm/5200rpm
傳動方式:手動5前速,後輪驅動
尺碼:4205×1335×1625mm
■已改用可調校手掣及硬懸掛,完全是專為玩「甩尾」的設定。
■後驅,低重心車身,輪胎用14吋,重視操控的設計。
■無「跳燈」AE86為LEVIN,車身白色,遠看跟主角車都有8成相似。
■內櫳有桶形座椅,已改硬懸掛,直出喉,最大馬力超過200ps。
車價:$188,000
除了主角戰車,市面上仍可找到赤城RedSuns車隊第二把交椅,高橋啟介的MAZDARX-7FD3S。環視九龍灣名車城,尋得1部同款車,Turbo轉子引擎最大馬力有255ps,1手車,里數約38,000km,更難得是100%「直版」!
MAZDARX-7FD3SSpec.
引擎:Turbo轉子引擎
馬力:255ps/6500rpm
扭力:300kgm/5000rpm
傳動方式:手動5前速,後輪驅動
尺碼:4280×1230×1760mm
車輛提供:俊銘汽車(92683398)
■難得!100%「直版」,97年水貨1手車,無牌費。
50:50重量分布
高橋涼介戰車為萬事得RX-7第2代後期型,1985年登場,通稱為「SavannaRX-7」,最負盛名當然是一副Turbo轉子引擎,全車有接近完美50:50重量分布,令型車手的高橋涼介幾乎戰無不勝!
MAZDARX-7FC3SSpec.
引擎:Turbo轉子引擎
馬力:280hp/6500rpm
扭力:32.kgm/4000rpm
傳動方式:手動5前速,後輪驅動
尺碼:4310×1270×1690mm
■FC3S曾在IMSA、Daytona24Hours等賽事中創下佳積。
■除自動波版,當時5速手波版換檔行程短,駕駛感更跑車化。
馬力強橫
配備直6汽缸TwinTurbo引擎,未改裝已有280ps馬力,而中里毅更將車改至395ps!BNR32具有日產ATTESAE-TS四驅系統,SuperHICAS、4輪多連桿懸掛、輕量車身等元素,速度高之餘更有高貼地性,不論直路或彎角,同樣有出色操控表現,難怪大受歡迎。
NISSANSKYLINEGT-RBNR32Spec.
引擎:雙Turbo直列式6汽缸DOHC
馬力:395ps/6800rpm
扭力:42.9kgm/4400rpm
傳動方式:手動5前速,4輪驅動
尺碼:4545×1340×1755mm
■BNR32為日產野心之作,代號「901」,即要在90年成為世界第1車!
MITSUBISHILANCEREvo.IIICE9A
EVO車系是專為挑戰WRC而誕生,1995年MITSUBISHI推出Evo.III,全車包圍、尾翼、擾流配件,大幅改善空氣力學。引擎用改良活塞,使壓縮比由原來8.5提高至9.0,渦輪經重新設計,提高高轉速時動力表現,最大輸出270ps,因此Evo.III當時是一輛十分快的跑車,款式計有輕量化RS版與豪華GSR版兩種。
MITSUBISHILANCEREvo.IIICE9ASpec.
引擎:直4DOHCTurbo
馬力:270ps/6250rpm
扭力:34.8kgm/3000rpm
傳動方式:手動5前速,4輪驅動
尺碼:4310×1420×1695mm
■車身非常輕,只有1270kg,所以加速快、彎道表現靈活。
■原裝車已有MOMO軚,RECARO桶椅,內櫳完全賽車化。