【蘋果早餐】港股外圍跌市下表現硬淨 觀望能否守25,500水平

蘋果日報 2018/12/24 08:22


外圍最新消息

.受累聯邦政府局部停擺消息,道指上周五收跌414.23點,跌幅1.81%,報22445.37點;標普500收跌50.79點,跌幅2.06%,報2416.63點;納指收跌195.41點,跌幅2.99%,報6333.00點。道指及納指單周齊創2008年金融海嘯以來最大跌幅,

.FAANG上周五集體重挫,facebook跌逾6%,創2017年1月以來新低;亞馬遜和Netflix均跌逾5%,蘋果跌近4%,Alphabet跌近3%。

.白宮預算辦公室主任瑪律瓦尼:特朗普已意識到,他沒有權力解僱美聯儲主席鮑威爾。
.外媒:意大利政府預算案獲參議院批准,12月31日前在眾議院接受最後投票。
.港股ADR上周五報25416點,跌336點;騰訊(700)ADR報309.7元,較港低5.5元或1.7%;滙控(005)ADR報63.55元,較港低1元或1.6%;新加坡港股場外期指最新跌349點,報25400點。

今日市況預測︰港股今日平安夜半日市,雖然美股上周五大跌,但近日港股在外圍跌市下表現硬淨,且看能否繼續守住25500水平。

油金滙債走勢

.WTI 2月原油期貨上周五收跌0.29美元或0.63%,報每桶45.59美元,本周累跌11%,創2016年1月以來最大單周跌幅。布蘭特2月原油期貨收跌0.53美元或0.98%,報每桶53.82美元。

.COMEX 2月黃金期貨收跌0.8%,報每盎斯1,258.10美元司,全周累漲約1.4%。

.美滙指數上周五上漲0.8%,至97.04;歐元兌美元下跌0.7%,至1.1362;美元兌日圓持平於111.28;英鎊下跌0.3%,至1.2625;離岸人民幣(CNH)兌美元上周五尾市報6.9194元,跌246點子,即市於6.8868至6.9248元區間交易。

.美國10年期債息上周五跌1.64個點子,報2.7902厘;2年期債息跌3.16個點子,報2.6389厘。


利好利淡焦點
中國經濟(利好)
中央經濟工作會議:實施更大規模的減稅降費,較大幅度增加地方政府專項債券規模;穩健的貨幣政策要鬆緊適度,保持流動性合理充裕,改善貨幣政策傳導機制,提高直接融資比重,解決好民營企業和小微企業融資難融資貴問題。
中國經濟(利好)
外商投資法草案提請全國人大常委會審議,有望替代早年制定的「外資三法」成為外商投資領域的基礎性法律,為新形勢下進一步擴大對外開放、積極有效利用外資提供更加有力的法治保障。
A股氣氛(利淡)
本周公開市場有4900億元逆回購到期。12月24、25、26、27、28日到期的逆回購為1600億、1400億、400億、1200億、300億元。
A股氣氛(利淡)
Wind資訊:本周A股共75家公司限售股解禁,合計解禁量102.70億股,按上周五收市價計算,解禁市值936.19億元,環比升156%。
A股氣氛(利好)
EPFR數據:上周全球新興市場股票型基金資金淨流入額創出42周新高,其中中國股票型基金成為最重要推手,連續三周淨吸金超10億美元。
內房股(利淡)
中國非農建設用地將不再「必須國有」。昨日提請全國人大常委會審議的土地管理法、城市房地產管理法修正案草案,刪去現行土地管理法關於從事非農業建設使用土地的,必須使用國有土地或者徵為國有的原集體土地的規定。
內房股(利淡)
上市公司年底忙於賣房。Wind資訊顯示,截至12月初,今年44家上市公司宣佈出售房地產資產,第四季度成為賣房高峰期。
內房股(利淡)
建行董事長田國立:現在買房就是高位接盤,賺不了錢,現在更多存在的是住房結構問題。解決炒房問題,重點在於剝離房地產的金融屬性。
深圳內房(利淡)
中證報引述中原地產首席分析師張大偉:由於今次修正案草案調整的部分,僅涉及工商業經營性用途土地,暫不影響住宅市場,不意味小產權房能夠「轉正」。本次政策主要影響一二線尤其是深圳城市的商業用地供應。
疫苗股(利好)
中國擬對疫苗管理單獨立法。疫苗管理法草案首次提請全國人大常委會審議。草案就疫苗管理單獨立法,突出疫苗管理特點,強化疫苗的風險管理、全程控制、嚴格監管和社會共治,切實保證疫苗安全、有效和規範接種。
旅遊股(利好)
交通運輸部:今後新建收費公路必須達到高速公路技術標準,新建一二級公路和獨立橋樑、隧道不得收費。修訂草案明確政府收費高速公路專案償債期限,一般不得超過30年。修訂草案將建立差異化車輛通行收費。
旅遊股(利好)
春節長假臨近,旅遊市場迎來預訂高峰。東南亞海島游、日本溫泉滑雪遊、澳新反季節游等成為春節出境遊熱門之選,諮詢量和預訂量雙拉升,海島度假依然是春節出境遊首選,預計佔春節出境遊總人次60%。
鐵路運輸(利好)
中國鐵路總公司發佈2019年鐵路春運運輸方案,預計明年春運鐵路發送旅客達4.1億人次,運力增長5.3%。明年多條鐵路新線首次投入春運;17輛超長版時速350公里復興號動車組首次亮相京滬高鐵;時速160公里動力集中復興號動車組首次在快速鐵路運行。
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