寶馬在90年代,製造過不少非常特別的車款,不少更加名留青史,日後成為車壇經典。今次CarMan兩位主持借來一部Z3 M Coupe,緬懷一下這部外形怪相,在推出初時不被看好,但今天已成為不少車迷心中最愛的經典作品。
寶馬Z3 M Coupe屬車廠罕見車款,因工程師認為Z3 M Roadster的車身剛性不足,因此自行為Z3 M加上硬頂並邀請高層試車,高層試車後立刻批准生產硬頂的Z3 M Coupe。
初推出獲大量負評滯銷 花名「小丑鞋」和「麵包車」
Z3 M Coupe在1998年面世,計劃由著名寶馬工程師Burkhard Göschel領導。事緣自Z3 M Roadster在1997年推出以來,Burkhard認為這部車在各方面都很好,只是軟頂設定令車身剛性不足。於是他便跟其他工程師,嘗試加裝一個硬頂到Z3 M Roadster身上,並發現操控性和車身剛性得到大幅改善,便說服寶馬管理層希望量產這部Z3 M Coupe。起初管理層認為生產多一款Z3 M會加重車廠的經濟負擔,怎知他們在試過Z3 M Coupe之後,對這部車的操控性大吃一驚,便立刻批准Z3 M Coupe的生產計劃。可是配了硬頂的Z3 M Coupe,外形非常怪相,除了沙板拋得非常誇張之外,車尾以類似Shooting Brake的形態示人,然而尾燈保留原本Z3 M Roadster的造型,讓它在當時推出市面後,獲得「小丑鞋」和「麵包車」等花名。更甚的是,不少車迷看見Z3 M Coupe的造型便已卻步,令這款跑車的銷情不佳。Z3 M Coupe是寶馬少數非常罕有的車款,總產量不超過5,000部,而當中配用S54引擎的Z3 M Coupe更是市場上其中一部最罕有的寶馬,量產只得1,112部。
BMW Z3 M Coupe的外形奇特,車尾輪廓非常有個性,後輪沙板亦拋得非常誇張,不是人人都能接受。
尺碼細小跑配5前速棍波波箱 強勁加速感
說到動力,Z3 M Coupe使用跟當年M3共用的一副3.2公升直六自然吸氣引擎,最大馬力321匹,峯值扭力350Nm,配合一副ZF出品的5前速棍波波箱。雖然這些動力配搭,用在一部尺碼如此細小的跑車上,帶來無窮無盡的樂趣和加速感。可是這個棍波波箱有個小問題,當油溫上升至某個程度,波箱便很容易因過熱而卡住,不能入波。今次Toby Chan在試車過後,深明Z3 M Coupe誕生的原因,只因Z3 M在加裝硬頂後,過彎穩定性和抗扭性大幅改善,而且經典的寶馬直六引擎和棍波組合機械感濃烈,令兩位主持不禁懷念小時候乘坐經典寶馬的感覺。令兩位主持最驚喜的,是Z3 M Coupe一直以來在經典車市場的價格非常浮動,而且乏人問津。像今次試駕這部,狀態中上的英國放盤,買家以18,000英鎊買回來。然而某些狀態極度完美的Z3 M Coupe放盤,能索價4萬至5萬英鎊,價格差距非常大。